電動四輪老年代步車的最高時速多在 8 - 70 公里/小時之間。由于車型多樣且各地規(guī)定有別，其時速范圍跨度較大。合規(guī)的微型低速純電動乘用車，4 座及以下時最高車速小于 70 公里/小時 ，實際常限制在 30 - 40 公里/小時 ，像愛瑪 A520 等部分車型最高時速 40 公里/小時 ；而違規(guī)車型時速往往在 10 公里/小時以下。這充分體現(xiàn)了老年代步車時速受多種因素制約的特點 。

不同品牌和款式的老年代步車，時速表現(xiàn)各有千秋。優(yōu)米悍馬與愛瑪 A520 相似，最高時速能達到 40 公里/小時，在老年代步車中屬于速度稍快的車型，能滿足一些老人相對高效出行的需求；塞凡 C1 最大時速僅 10 公里/小時 ，這對于一些行動緩慢、追求平穩(wěn)的老人來說，或許是合適的選擇。還有深圳敖翔 AX-D2+2 四輪電動微型高爾夫老年代步車，限速最高 17km/h ，在安全與一定效率間找到了平衡。愛霏特新款電動四輪車“神盾”最高時速約 35 公里/小時 ，奧刻 X201 小巴士和斯途瑪 D20 最高時速為 15 公里每小時 ，眾多車型為消費者提供了豐富的選擇。

對車速進行限制十分必要。電動四輪代步車車身較輕，穩(wěn)定性欠佳，而老年人身體機能下降，反應速度和操控能力不如年輕人。若車速過快，遇到突發(fā)情況時，老人很難及時做出反應，容易引發(fā)交通事故。所以，將車速控制在合理范圍內(nèi)，是保障老人出行安全的關(guān)鍵。

總之，電動四輪老年代步車的時速因多種因素存在較大差異。在選擇時，一定要綜合考量老人的身體狀況、日常出行路況以及對速度的實際需求等，在保障安全的前提下，為老人挑選出最合適的代步車，讓他們的出行既便捷又安心 。