二手長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相比新發(fā)動(dòng)機(jī)不一定會(huì)增加，其受多種因素綜合影響。新發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)制造時(shí)注重提升燃油效率，理論上有優(yōu)勢(shì)。但二手發(fā)動(dòng)機(jī)若保養(yǎng)到位，且運(yùn)行工況穩(wěn)定合理，油耗與新機(jī)相差不大；反之，若磨損嚴(yán)重、使用方式不當(dāng)，油耗就可能明顯上升。所以，不能簡(jiǎn)單判定二手長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗一定會(huì)增加，要綜合多方面因素來考量 。

首先，柴油機(jī)的類型與大小不容忽視。不同類型的長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油噴射系統(tǒng)、燃燒方式等存在差異，這會(huì)直接影響油耗。小型的長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于功率相對(duì)較小，燃油消耗可能相對(duì)較低；而大型的發(fā)動(dòng)機(jī)，為了滿足更高的動(dòng)力需求，通常油耗會(huì)較高。無論是新的還是二手的小型發(fā)動(dòng)機(jī)，若狀態(tài)良好，它們之間的油耗差距可能極小。也就是說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的規(guī)格屬性，是判斷油耗差異的基礎(chǔ)因素。

其次，使用方式對(duì)油耗影響顯著。如果將全新的長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期置于惡劣工況下運(yùn)行，比如頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等，油耗必然會(huì)增加。相反，二手發(fā)動(dòng)機(jī)若能在穩(wěn)定、合理的工況下工作，像是勻速行駛在路況良好的道路上，其油耗也能得到有效控制。比如長(zhǎng)城風(fēng)駿5柴油國(guó)六四驅(qū)車型，正常行駛百公里油耗約7.9升，若駕駛習(xí)慣不良、路況擁堵等，油耗就會(huì)上升。

最后，維護(hù)狀況至關(guān)重要。全新發(fā)動(dòng)機(jī)若保養(yǎng)不及時(shí)，零部件磨損加劇、燃燒不充分等問題會(huì)使油耗上升；二手發(fā)動(dòng)機(jī)若能精心維護(hù)，按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔、零部件配合良好，油耗也不會(huì)過高。

總之，評(píng)判二手長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與新發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差異，需全面考量發(fā)動(dòng)機(jī)自身類型、大小，使用工況以及維護(hù)保養(yǎng)情況等因素。不能一概而論地認(rèn)為二手發(fā)動(dòng)機(jī)油耗就會(huì)增加，要具體情況具體分析。