在同級別車型中，康明斯發(fā)動機的動力輸出通常更具優(yōu)勢。康明斯作為全球知名制造商，技術先進，其發(fā)動機功率輸出往往更高，扭矩表現也更出色。就拿康明斯ISF2.8發(fā)動機和德威同類發(fā)動機對比，前者最大功率達140馬力，最大扭矩350?！っ祝峦惏l(fā)動機功率約120馬力，扭矩約300?！っ?。不過，這并不意味著德威就毫無亮點，最終選擇還得結合實際需求來定。

康明斯發(fā)動機憑借其強大的功率和扭矩輸出，在一些對動力要求嚴苛的場景中大放異彩。比如在重型卡車領域以及需要長時間穩(wěn)定運行的冷鏈運輸、干線物流等場景下，康明斯能夠輕松應對高負荷作業(yè)，以穩(wěn)定且強勁的動力輸出保障運輸任務高效完成。

而德威發(fā)動機，也有自身獨特的優(yōu)勢。雖然在絕對動力輸出數值上略遜一籌，但它勝在穩(wěn)定且皮實耐用。在城市運輸場景中，頻繁的啟停和復雜的路況對發(fā)動機的適應性是個考驗，德威發(fā)動機能夠憑借穩(wěn)定的動力輸出從容應對，保障城市物流配送等工作順利進行。并且，德威發(fā)動機注重燃油經濟性，對于運營成本較為敏感的用戶來說，這無疑是一大優(yōu)勢。此外，德威發(fā)動機在噪音控制和振動抑制方面表現良好，在一些對噪音限制較高的城市公交等領域，能提供更舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，在同級別車型中，康明斯發(fā)動機在動力輸出的強度和爆發(fā)力上更勝一籌，適合那些需要強大動力支持、應對高負荷作業(yè)的用戶；德威發(fā)動機則以穩(wěn)定、耐用以及較好的燃油經濟性和低噪音，在城市運輸等特定場景中有著出色表現。二者各有所長，消費者需根據自身實際的使用場景、預算以及對動力、油耗等方面的側重需求，來做出最合適的選擇 。