四輪手把式電動車的最高時速大多不超過70公里/小時，不過會因車型、用途以及地域政策等因素而存在差異。小型的一般在40 - 60公里/小時，大型的可達(dá)80公里/小時以上；像老年代步車，實際使用中速度限制在35公里/小時左右較合適，最新政策規(guī)定不超30公里/小時。在我國，通常不超70公里/小時，日本則規(guī)定低速電動四輪車不超50公里/小時。

常見的優(yōu)米悍馬、愛瑪A520等車型，最高時速穩(wěn)定保持在40公里/小時 。電動觀光車、電動工程車這類功能性四輪手把式電動車，由于使用場景和安全考量，最高車速通常低于50公里/小時。國產(chǎn)拉貨電動四輪車，為了保證載貨過程中的行駛安全與穩(wěn)定性，最高時速可達(dá)50公里 。

而一些性能較好的微型四輪電動車，最高車速通常小于70km/h ，部分車型表現(xiàn)更為突出，如新日i03和雷丁芒果Pro，最高時速能達(dá)到60公里以上。4座及以下的低速四輪電動車，也被劃分在微型低速純電動乘用車范疇，最高車速同樣限制在70km/h以下。

國家電動車標(biāo)準(zhǔn)有著明確規(guī)范，四輪電動車車速不得超過25公里/小時，低速四輪車最高時速不得超過70公里/小時，平均車速處于40到70公里/小時之間。同時，對車輛電池能量標(biāo)準(zhǔn)要求為120WH/KG，續(xù)航需達(dá)到100公里以上，并且要納入工信部目錄才可上牌、上路。

綜上所述，四輪手把式電動車的時速跨度較大。在關(guān)注其速度的同時，更要重視各地政策規(guī)定。只有遵守規(guī)則，才能確保安全、合規(guī)地駕駛四輪手把式電動車出行。