奧迪 A6 的操控性能挺好的。

它的四驅(qū)系統(tǒng)非常出色，在高速行駛和過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性極高，讓駕駛者很有信心。比如一位車(chē)主就提到四驅(qū)的奧迪 A6，高速行駛、過(guò)彎都穩(wěn)得很。

奧迪 A6 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，像 2.0T 高功率版本，224 匹馬力，再加上四驅(qū)的加持，時(shí)速 120 以后動(dòng)力仍然隨叫隨到。

還有 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 250kW，最大扭矩 500Nm，雖然低扭較弱且能感覺(jué)到遲滯，但官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?5.6S，在同級(jí)別車(chē)型中也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

7 檔濕式雙離合變速箱升降檔積極，急加速?zèng)]有頓挫感，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，油門(mén)踏板反應(yīng)靈敏沒(méi)有拖沓感。

前后五連桿獨(dú)立懸架減震過(guò)濾效果很好，在經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)車(chē)內(nèi)顛簸感很小。

同時(shí)，奧迪 A6 原配的固特異輪胎采用了先進(jìn)的自控制動(dòng)科技，抓地力強(qiáng)，剎車(chē)距離短，能大幅提升車(chē)子的操控性。比如有車(chē)主在使用中，無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎還是急加速，都沒(méi)有出現(xiàn)打滑或側(cè)滑的情況，剎車(chē)也非常靈敏。

總之，奧迪 A6 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。