柴油發(fā)動機診斷儀的工作原理是通過連接線與電腦數(shù)據(jù)檢測接口相連，實現(xiàn)與各類電控系統(tǒng)控制單元的數(shù)據(jù)交流，判斷所檢測到的 ECU 輸入電壓和輸出電壓數(shù)值是否在固定范圍內(nèi)變化，進而確定各個電子控制單元的傳感器、執(zhí)行器和 ECU 是否正常工作。當某一電路出現(xiàn)超出規(guī)定的信號時，故障信息會以故障代碼的形式存儲到 ECU 內(nèi)部的存儲器中，診斷儀就能讀取并顯示這些故障碼，幫助維修人員準確判斷故障所在。

在這一過程中，傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它如同診斷儀的“觸角”，敏銳感知發(fā)動機運行過程中的各種物理量，像溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等，并將這些非電信號精準轉(zhuǎn)化為電信號。這些電信號就是診斷儀了解發(fā)動機工況的重要依據(jù)。

選頻網(wǎng)絡(luò)則像是一個“信號篩選器”。它由一組中心頻率不同的選頻放大器組成，這些中心頻率對應(yīng)著發(fā)動機主要異響的特征頻率。它能從傳感器傳來的眾多信號中，挑選出特定頻率的信號，去除其他干擾信號，讓診斷儀更專注于關(guān)鍵信息。

功率放大器的職責(zé)是增強信號的強度。傳感器傳來的信號往往較為微弱，經(jīng)過功率放大器的“助力”，信號變得足夠強大，以便后續(xù)的處理和分析。

選相裝置也不可或缺。它能使信號在故障件沖擊脈沖發(fā)生的時刻通過測量機構(gòu)，就如同精準把握戰(zhàn)機一般。通過點火示波器次級電壓觸發(fā)電路實現(xiàn)精準選相，來自點火的脈沖信號觸發(fā)相位選擇器控制掃描儀，最終在示波器屏幕上呈現(xiàn)出振動波形，維修人員借此直觀了解發(fā)動機的振動情況。

柴油發(fā)動機診斷儀憑借傳感器、選頻網(wǎng)絡(luò)、功率放大器、選相裝置等多個部件的協(xié)同工作，將發(fā)動機的復(fù)雜工況轉(zhuǎn)化為直觀的故障信息，為維修人員快速準確地找到故障根源提供有力支持，成為保障柴油發(fā)動機正常運行的得力助手。