與傳統(tǒng)燃油摩托車賽車相比，電動摩托車賽車在維護(hù)保養(yǎng)方面優(yōu)勢明顯，劣勢也有。優(yōu)勢在于維護(hù)成本低，因無發(fā)動機(jī)、排氣和燃油系統(tǒng)，無需定期更換機(jī)油、濾清器等部件，日常維護(hù)需求少。其構(gòu)造簡單、機(jī)械部件少，減少了諸多定期檢查項目。而劣勢在于電池性能會隨時間降低，最終需更換，且事故時維修成本可能較高，可修復(fù)零件比例低，特殊零件價格高昂。

先說說電動摩托車賽車在維護(hù)保養(yǎng)上的優(yōu)勢。由于沒有發(fā)動機(jī)這一復(fù)雜且“嬌貴”的部件，也就不存在機(jī)油老化、積碳等一系列麻煩事，無需定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，火花塞更是和它毫無關(guān)系。排氣系統(tǒng)的缺失，也讓保養(yǎng)工作少了一大塊內(nèi)容。這意味著，在日常的維護(hù)中，電動摩托車賽車所需的時間和精力大幅減少，保養(yǎng)頻率也可以降低，長期下來，維護(hù)成本自然就低了很多。而且其機(jī)械部件少，構(gòu)造簡單，排查故障也相對容易，維修人員能夠更快速地定位問題所在。

然而，電動摩托車賽車的劣勢也不容忽視。電池作為其核心動力源，隨著使用時間的增長和充放電次數(shù)的增加，性能會逐漸下降，續(xù)航里程會縮短，動力輸出也可能變?nèi)?。最終，就不得不更換電池，這無疑是一筆不小的開支。另外，在遭遇事故時，電動摩托車賽車特殊的結(jié)構(gòu)和零部件問題就凸顯出來了。很多零件只有原廠才有，價格高昂，可修復(fù)的零件比例低，維修工時也會因為車體結(jié)構(gòu)特殊而拉長，導(dǎo)致維修成本大幅上升。

綜上所述，電動摩托車賽車在維護(hù)保養(yǎng)方面的優(yōu)勢和劣勢都較為明顯。優(yōu)勢讓它在常規(guī)保養(yǎng)時省心省力省錢，可劣勢也在電池和事故維修等方面給車主帶來挑戰(zhàn)。在選擇電動摩托車賽車時，這些維護(hù)保養(yǎng)的因素都需要綜合考慮 。