車燒機(jī)油在啟動(dòng)車輛時(shí)，排氣管會(huì)冒出濃重的藍(lán)色煙霧，一段時(shí)間后逐漸消失。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫運(yùn)作狀態(tài)，機(jī)油可能會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，于是啟動(dòng)瞬間排氣管就會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙。這種現(xiàn)象在早晨首次啟動(dòng)時(shí)較為常見，若煙霧在行駛一會(huì)兒后消散，當(dāng)天大概率不會(huì)再出現(xiàn)。這一特別現(xiàn)象，是判斷車輛是否燒機(jī)油的重要依據(jù)之一 。

除了藍(lán)色煙霧這一明顯特征外，啟動(dòng)車輛時(shí)燒機(jī)油還有其他一些伴隨現(xiàn)象。在機(jī)油口處，也能夠看見有藍(lán)煙冒出，并且與此同時(shí)，排氣管還會(huì)散發(fā)出一股燒焦的油氣味。這是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室被不正常燃燒后，產(chǎn)生了特殊的氣味。

當(dāng)汽車處于怠速狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)輕微顫抖。這是由于燒機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，各個(gè)氣缸的工作情況出現(xiàn)差異，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)整體的抖動(dòng)。

另外，在常規(guī)保養(yǎng)周期中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常迅速，這也是燒機(jī)油的一種表現(xiàn)。正常情況下，機(jī)油的消耗是比較緩慢且穩(wěn)定的，要是在短時(shí)間內(nèi)機(jī)油液位明顯下降，那就很可能存在燒機(jī)油的問題。而且，燒機(jī)油還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因?yàn)闄C(jī)油的不正常消耗會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的潤(rùn)滑和工作效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法將全部的能量有效地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)需要重視的問題。啟動(dòng)車輛時(shí)排氣管冒藍(lán)煙、機(jī)油口冒藍(lán)煙且有燒焦油味、怠速抖動(dòng)、機(jī)油消耗過快以及動(dòng)力下降等現(xiàn)象，都是車輛燒機(jī)油的信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，影響車輛的正常使用和壽命。