本田摩托踏板車經典型號眾多，如 Dio、SH-150i、PCX、FORZA、ELYSTA 等。Dio 小巧經濟，適合城市通勤穿梭；SH-150i 空間寬敞、動力穩(wěn)定，是家庭出行好選擇；PCX 科技感滿滿且續(xù)航出色，滿足日常騎行；FORZA 動力強、操控佳，帶來駕駛激情；ELYSTA 乘坐舒適、配置豐富，適合長途旅行。這些經典型號憑借各自優(yōu)勢，在踏板車領域留下濃墨重彩的一筆 。

除了上述型號，本田還有許多具有開創(chuàng)性意義的經典踏板車 。1980年，本田推出的第一款踏板TACT 50，可謂是后續(xù)踏板車型的原型之一，具有不可忽視的歷史地位。1982年的Spacy50造型獨特，其超前的前臉三角形未來主義設計，讓人眼前一亮，而且前輪可上鎖，還配備實用性行李箱，實用性與顏值并存。同年推出的Spacey 125更是成為熱銷車型，經過多次升級改款，一直暢銷到2000年代中期 。

同年誕生的Lead 125主要面向男性用戶群體，首次亮相就有多個型號，1982年10月又增加了125cc型號。1983年的運動踏板Beat造型超帥，有著仿賽的味道，搭載水冷二沖程單缸發(fā)動機及V-TACS系統(tǒng)，可惜銷售成績不太理想 。1981年的三輪Stream作為本田首款正三輪踏板，為駕駛者帶來自然舒適的操控體驗。1982年的Gyro X（不倒翁）實用性大增，能在崎嶇地形和雪路行駛。1984年的Road Fox則有著獨特的巡航車設計，車架采用焊管結構 。

本田摩托踏板車的這些經典型號，每一款都承載著品牌的歷史與技術結晶。從早期具有開創(chuàng)性的車型，到如今滿足不同需求的系列，它們憑借各自的特色，在踏板車市場中占據著重要地位，為眾多摩托愛好者帶來了獨特的騎行體驗，也推動著本田踏板車不斷發(fā)展創(chuàng)新 。