比亞迪 9 月銷量相比 8 月增長了 46343 輛。

從不同年份和各方面的數(shù)據(jù)來看，增長的情況如下。

2024 年 9 月比亞迪汽車銷量 419426 輛，8 月銷量 373083 輛，增長 46343 輛。

2021 年 9 月乘用車全系銷量 79037 輛，8 月銷量 67037 輛，增長 12000 輛。

2023 年 9 月乘用車銷量 286903 臺，8 月銷量 274086 臺，增長 12817 臺。

比亞迪能實現(xiàn)如此大幅的增長，原因有很多。

其掌握了驅(qū)動銷量增長的核心技術(shù)，比如混動汽車中，搭載第五代混動系統(tǒng)的車型，超低油耗、超長續(xù)航、實惠價格成消費(fèi)者首選。

純電動汽車中，像海鷗、元家族、海獅 07 等，靠超安全刀片電池、超快充電速度、超強(qiáng)熱管理系統(tǒng)帶來靠譜續(xù)航達(dá)成率，在同級車中優(yōu)勢明顯。

具體車型上，秦 L、海豹 06 等混動車型上市后銷量迅速攀升。秦 9 月銷量接近 2.5 萬輛，超越帝豪、逸動等，且秦 PLUS DM 積壓訂單多，未來銷量有望繼續(xù)漲。

宋 9 月銷量破 2 萬，在 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)出色，唐是中型 SUV 中表現(xiàn)穩(wěn)定且接近漢蘭達(dá)的車型。

漢 9 月銷量首度破萬，新車型加入讓月銷萬輛有望常態(tài)化。

元 Pro 新車型性價比高，銷量大幅增長。

海豚剛上市就有不錯開端。

這些車型的出色表現(xiàn)共同推動了比亞迪銷量的增長。