問

比亞迪長沙工廠的自動(dòng)化程度如何？

比亞迪長沙工廠的自動(dòng)化程度較高。

在焊裝、涂裝等環(huán)節(jié)，自動(dòng)化水平已達(dá)到 90%。

總裝環(huán)節(jié)，雖有工人參與，但自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使得生產(chǎn)效率顯著提升，每隔 100 秒就有一輛乘用車下線，生產(chǎn)線一天最多可生產(chǎn) 600 輛臺(tái)車。

長沙智能終端產(chǎn)業(yè)園比亞迪電子項(xiàng)目也極具智能化，廠房建設(shè)先進(jìn)，集成 18 個(gè)智能系統(tǒng)，有高精度高速貼片機(jī)、自動(dòng)螺絲機(jī)等自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，日產(chǎn)華為手機(jī) 6 萬余臺(tái)。

而且，深圳人形機(jī)器人 Walker S1 還在比亞迪長沙工廠進(jìn)行搬運(yùn)任務(wù)實(shí)訓(xùn)，與無人車協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從分揀、搬運(yùn)到配送的室內(nèi)外一體化全自動(dòng)流程。

未來，比亞迪長沙工廠還將繼續(xù)擴(kuò)大二期項(xiàng)目工程，面向全國招收專業(yè)的自動(dòng)化技術(shù)人才，以進(jìn)一步提升自動(dòng)化程度，提高產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

跑滴滴的私家車若想提高接單率和收入，需從“時(shí)間、地點(diǎn)、服務(wù)、平臺(tái)規(guī)則”四大維度精準(zhǔn)發(fā)力。熟悉城市熱點(diǎn)區(qū)域如商業(yè)區(qū)、大型社區(qū)、酒店的客流規(guī)律，在早晚高峰、周末節(jié)假日等訂單密集時(shí)段上線，能最大化匹配乘客需求；保持車輛整潔、提供飲用水等細(xì)節(jié)服務(wù)，
2023款豐田凌放的上市時(shí)間已確定為2023年5月，不過當(dāng)前市場在售的凌放HARRIER已更新為2024款車型，推測2023款已完成產(chǎn)品周期迭代。作為一汽豐田旗下的中型SUV，2023款凌放曾憑借均衡的產(chǎn)品力收獲關(guān)注：動(dòng)力上提供2.0L汽油
比亞迪DM-i與豐田THS、本田i-MMD的核心區(qū)別在于技術(shù)路線、動(dòng)力邏輯與場景適配的底層設(shè)計(jì)差異，前者以“電為主、油為輔”的插混架構(gòu)聚焦純電體驗(yàn)與長續(xù)航，后兩者則依托傳統(tǒng)混動(dòng)邏輯側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性與全場景適配。 比亞迪DM-i采用插電式
只買交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的一年費(fèi)用，會(huì)因車輛類型、座位數(shù)、三者險(xiǎn)保額及駕駛記錄等因素產(chǎn)生差異，普通家用車（6座以下）的費(fèi)用大致在1660元至3100元之間。交強(qiáng)險(xiǎn)作為國家強(qiáng)制險(xiǎn)種，價(jià)格全國統(tǒng)一：家庭自用汽車6座以下首年基礎(chǔ)保費(fèi)950元，6座
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家