沒(méi)有差速器，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)一側(cè)車輪會(huì)被迫打滑，難以安全轉(zhuǎn)彎，還會(huì)影響操控性、降低行駛效率、損害車輛結(jié)構(gòu)，這體現(xiàn)出差速器能讓左右驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎、提升操控穩(wěn)定性的重要作用。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器允許內(nèi)外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。若沒(méi)有它，車輪轉(zhuǎn)速一致，車輛將失去轉(zhuǎn)向靈活性，在復(fù)雜路況更是舉步維艱 。

在平緩彎道行駛時(shí)，沒(méi)有差速器的車輛會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，輪胎也會(huì)過(guò)度磨損。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)車輪不能根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整轉(zhuǎn)速，只能以相同速度運(yùn)轉(zhuǎn)，這就導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力不均勻，部分輪胎承受更大壓力，不僅縮短輪胎使用壽命，還會(huì)影響駕乘體驗(yàn)。而差速器的存在，可讓車輪根據(jù)彎道半徑和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速，減少輪胎磨損，使車輛行駛更加順暢。

當(dāng)遇到緊急轉(zhuǎn)彎的情況，沒(méi)有差速器的車輛很難快速準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛員的操作指令。由于車輪無(wú)法實(shí)現(xiàn)合理的轉(zhuǎn)速差，車身姿態(tài)難以控制，很容易出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重削弱駕駛員對(duì)車輛的控制能力。差速器則能在緊急情況下，迅速協(xié)調(diào)車輪轉(zhuǎn)速，讓車輛按照駕駛員意圖順利轉(zhuǎn)彎，保障行車安全。

在越野路況或復(fù)雜路面，沒(méi)有差速器的車輛很多路段都難以逾越。比如遇到一側(cè)車輪陷入泥坑，另一側(cè)車輪在堅(jiān)實(shí)地面的情況，沒(méi)有差速器的話，動(dòng)力會(huì)持續(xù)傳遞給打滑的車輪，而有附著力的車輪卻得不到足夠動(dòng)力，車輛就會(huì)停滯不前。差速器可以把動(dòng)力分配到有附著力的車輪上，幫助車輛擺脫困境，通過(guò)復(fù)雜地形。

總之，差速器在車輛行駛中扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅是車輛能夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎、精準(zhǔn)操控的關(guān)鍵，更是車輛應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的保障。缺少了差速器，車輛的性能和行駛安全性都將大打折扣。