初次考摩托車科目二容易出現(xiàn)未按規(guī)定路線行駛、忘記關轉(zhuǎn)向燈、并道不回頭、不檢查車輛外觀等失誤。在考試中，路線規(guī)定關乎成績，走錯便可能終止考試；轉(zhuǎn)向燈雖小，忘關卻會扣分；并道不回頭存在安全隱患；不檢查車輛外觀及環(huán)境，可能影響考試狀態(tài)。打方向時機、坡道定點停車與起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等環(huán)節(jié)也易失誤，這些都需考生格外留意 。

在打方向時機上，許多考生容易把握不準。就拿倒車入庫來說，如果打方向過遲，車輛很容易壓到庫角，導致考試失敗。側(cè)方位停車也不容小覷，看點必須及時準確，同時要記好打方向的順序和圈數(shù)，一旦出錯，車輛就難以順利停入指定位置，而且在駛出側(cè)邊庫時，還常常有人忘記打轉(zhuǎn)向燈，白白失分。

坡道定點停車與起步也是“事故多發(fā)區(qū)”。這個項目不僅要求考生準確掌握停車位置，確保車輛右側(cè)距離邊線在30cm左右，還考驗對離合、剎車的控制。操作稍有不慎，車輛就可能出現(xiàn)熄火、溜車的情況，直接影響考試成績。

曲線行駛過程中，轉(zhuǎn)彎壓線是常見失誤。進入曲線區(qū)域時，左轉(zhuǎn)應靠右行駛，右轉(zhuǎn)則靠左，行駛過程中要通過后視鏡仔細觀察車身與邊線的距離，及時調(diào)整方向。若方向調(diào)整不及時或幅度過大，就會壓線，功虧一簣。

直角轉(zhuǎn)彎同樣關鍵，打方向盤的時機非常重要。當直角向右時，一開始車輛要靠左行駛，根據(jù)特定點位及時打方向，稍有偏差，車身就可能壓線。

此外，繞樁考試中，車速過快導致方向判斷失誤、速度控制不當致使車輛突然停止、打方向盤猶豫不決使車輛壓線，以及平衡掌控吃力等問題也屢見不鮮。

總之，初次考摩托車科目二，考生們在各個環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)失誤。只有熟悉考試規(guī)則，勤加練習，把握好每個操作細節(jié)，才能順利通過考試。