長江摩托車的生產(chǎn)歷史逾60載。它的歷史可追溯到1957年，其前身長江動力機械廠最初生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機械和摩托車發(fā)動機。此后不斷發(fā)展，上世紀(jì)80年代推出諸多受歡迎產(chǎn)品。進(jìn)入21世紀(jì)積極在新能源領(lǐng)域布局。1957年誕生的長江750更是填補國內(nèi)重型摩托車空白。歷經(jīng)歲月變遷，長江摩托不斷推陳出新，在摩托車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆 。

1957 年，長江摩托的前身長江動力機械廠開啟了征程，最初的業(yè)務(wù)聚焦于農(nóng)業(yè)機械與摩托車發(fā)動機的生產(chǎn)，為后續(xù)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。此后，長江摩托沒有停止探索的腳步，在時代的浪潮中不斷前行。

上世紀(jì) 80 年代，對于長江摩托來說是一個輝煌時期。在這個階段，它憑借自身的技術(shù)積累和創(chuàng)新精神，推出了多款深受消費者喜愛的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅在性能上表現(xiàn)出色，而且在外觀設(shè)計等方面也緊跟時代潮流，迅速在市場上占據(jù)了一席之地，贏得了眾多用戶的認(rèn)可與信賴。

隨著 21 世紀(jì)的到來，科技發(fā)展日新月異，長江摩托敏銳地捕捉到新能源領(lǐng)域的巨大潛力，積極加大研發(fā)投入。通過不懈努力，它在電動摩托車制造領(lǐng)域取得了顯著成就，成為國內(nèi)領(lǐng)先的電動摩托車制造商。

不得不提的還有長江 750，這款誕生于 1957 年的邊三輪摩托車，仿制自蘇聯(lián)的 M72 型摩托車。它不僅填補了國內(nèi)重型摩托車的空白，成為中國摩托車工業(yè)的奠基之作，更是有著非凡的應(yīng)用歷程。它最初作為解放軍的制式裝備，展現(xiàn)著威武風(fēng)采；后來又成為多個部門的公務(wù)用車；甚至還受到部分成功人士的青睞，用于長途旅行。

長江摩托車在這六十多年的生產(chǎn)歷史中，始終順應(yīng)時代發(fā)展潮流，不斷進(jìn)取創(chuàng)新，從最初的探索起步，到輝煌發(fā)展，再到積極轉(zhuǎn)型，在摩托車行業(yè)留下了深刻的印記，見證了中國摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變遷 。