汽車出險(xiǎn)次數(shù)與來年保費(fèi)緊密相連，出險(xiǎn)次數(shù)越多，保費(fèi)越貴，甚至可能被拒保。通常情況下，不出險(xiǎn)的年份越多，保費(fèi)折扣越大，如1年未出險(xiǎn)保費(fèi)下降10%，2年未出險(xiǎn)下降20%，3年未出險(xiǎn)下降30%。而出險(xiǎn)1次保費(fèi)不打折，出險(xiǎn)2次上浮25%，出險(xiǎn)3次上浮50% ，1年內(nèi)出險(xiǎn)超3次可能被拒保。不同保險(xiǎn)公司規(guī)定可能略有差異，但整體趨勢都是出險(xiǎn)次數(shù)影響保費(fèi)高低。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，其費(fèi)率浮動標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格依據(jù)被保險(xiǎn)機(jī)動車所發(fā)生的道路交通事故來計(jì)算。若上一年沒有發(fā)生交通事故，保費(fèi)溢價可能降到10%；連續(xù)兩年沒有事故，溢價20%；三年或更久沒有事故，最高浮動為30%。然而，要是上一年發(fā)生了有責(zé)任的死亡事故，保費(fèi)則會大幅上漲。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算更為復(fù)雜，公式為商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)*無理賠優(yōu)待系數(shù)（NCD）*交通違法系數(shù)*自主定價系數(shù) 。其中無理賠優(yōu)待系數(shù)與出險(xiǎn)次數(shù)緊密相連。不出險(xiǎn)的年份越多，系數(shù)越有利，保費(fèi)也就越低。比如一年內(nèi)無出過險(xiǎn)的打8.5折，兩年沒出過險(xiǎn)打7折，三年沒出過險(xiǎn)打6折。但一旦出險(xiǎn)，這個系數(shù)就會發(fā)生變化，保費(fèi)隨之上漲。

值得注意的是，車險(xiǎn)只報(bào)案不理賠并不會影響第二年保費(fèi)，只有報(bào)案且獲得賠款才會計(jì)入出險(xiǎn)次數(shù)。所以車主在一些小的刮擦事故中，如果損失不大，可以考慮自行承擔(dān)維修費(fèi)用，避免不必要的出險(xiǎn)記錄，從而保持良好的保險(xiǎn)記錄，為來年續(xù)保節(jié)省保費(fèi)。

總之，汽車出險(xiǎn)次數(shù)對來年保費(fèi)影響重大。車主在日常駕駛中應(yīng)盡量安全駕駛，減少事故發(fā)生，保持良好的出險(xiǎn)記錄，這不僅能降低保費(fèi)支出，也是對自身和他人安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。