近日，騰勢(shì)N8L以其卓越性能和創(chuàng)新科技，成為汽車領(lǐng)域的焦點(diǎn)。這款預(yù)售價(jià)在31.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)的大型SUV，到底有著怎樣的試駕體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

坐進(jìn)車內(nèi)，多屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)讓人眼前一亮。50英寸AR - HUD、13.2寸儀表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副駕拓展屏以及17.3寸后座艙娛樂(lè)屏相互協(xié)作，仿佛置身未來(lái)座艙。AI智能體接入DeepSeek大模型，AI答疑、AI繪畫(huà)等功能，為旅途增添不少樂(lè)趣。雙NFC + UWB鑰匙使用方便，前排手勢(shì)解鎖開(kāi)門(mén)，車身懸架還會(huì)優(yōu)雅下降50mm，滿滿的儀式感。

啟動(dòng)車輛，2.0T超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出560kw（762馬力）的強(qiáng)大功率，零百加速僅需3.9秒，推背感強(qiáng)烈。在試駕過(guò)程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，3°的轉(zhuǎn)向虛位恰到好處，最大轉(zhuǎn)向角度正負(fù)10度，轉(zhuǎn)彎半徑4.58米，操控靈活。高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)讓人安心，即便在180km/h的高速工況下，也能有效應(yīng)對(duì)爆胎情況。

易三方系統(tǒng)單側(cè)車輪打滑時(shí)，僅需0.3秒就能調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，比例從默認(rèn)的60：40切換至40：60，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)，能提前500米識(shí)別路面凹凸，0.3秒內(nèi)調(diào)整阻尼系數(shù)，確保行駛平穩(wěn)。

車內(nèi)空間寬敞，5200/1999/1820mm的長(zhǎng)寬高，3075mm的軸距，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。6.1平方米的套內(nèi)面積，7.23平米的采光面積，讓人心情愉悅。座椅設(shè)計(jì)貼心，10層內(nèi)部填充物料，電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩一應(yīng)俱全。副駕零重力模式，二排座椅的多種功能，三排座椅可前后滑移100mm、靠背調(diào)節(jié)121度，滿足不同需求。

11L的冷暖三開(kāi)門(mén)冰箱，調(diào)溫范圍在 - 6℃至 + 15℃冷藏，還能加熱至35℃至50℃溫奶。20個(gè)帝瓦雷音箱系統(tǒng)揚(yáng)聲器，帶來(lái)震撼音效。

騰勢(shì)N8L的智能配置也十分豐富。搭載天神之眼 - B駕駛輔助系統(tǒng)激光版，5R12V1L方案讓高速NOA等全方位輔助功能更可靠。DiLink智聯(lián)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、面部識(shí)別等，智能語(yǔ)音能識(shí)別10種方言。與“好孩子”“倍輕松”的合作產(chǎn)品，為出行提供更多便利。

試駕結(jié)束，騰勢(shì)N8L憑借其強(qiáng)大的性能、舒適的空間和豐富的智能配置，給人留下深刻印象。無(wú)論是追求速度激情，還是注重舒適體驗(yàn)，它都能滿足，無(wú)疑是一款值得期待的車型。