11月5日，自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)一則重磅消息：文遠(yuǎn)知行WeRide與博世聯(lián)合研發(fā)的一段式端到端組合輔助駕駛解決方案成功達(dá)成SOP，正式邁入量產(chǎn)階段。令人矚目的是，從項(xiàng)目啟動(dòng)到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，文遠(yuǎn)知行僅用了短短7個(gè)月，這一速度再次刷新行業(yè)紀(jì)錄，彰顯了其在組合輔助駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

此次達(dá)成量產(chǎn)的核心方案WePilot 3.0，是文遠(yuǎn)知行技術(shù)研發(fā)的集大成之作。在功能層面，基于一段式端到端大模型，它具備“看見即反應(yīng)、所見即所得、高效且安全”的顯著優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是城市道路上行人的突然出現(xiàn)，還是復(fù)雜路況下車輛的加塞、掉頭等情況，WePilot 3.0都能迅速做出接近人類駕駛員的決策，展現(xiàn)出卓越的應(yīng)對(duì)能力。

架構(gòu)設(shè)計(jì)上，WePilot 3.0靈活性與兼容性兼?zhèn)?，全方位支持高中低算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多模態(tài)傳感器融合與純視覺感知，為主機(jī)廠縮短高級(jí)別組合輔助駕駛功能的研發(fā)周期，助力快速量產(chǎn)。

值得一提的是，WePilot 3.0搭載的自研AI大模型，憑借自我學(xué)習(xí)與可拓展特性，可快速完成跨國(guó)、跨洲的適配與迭代。在中國(guó)，它能精準(zhǔn)預(yù)估盲區(qū)內(nèi)的行人、夜間安全繞行施工區(qū)域、低照度下識(shí)別并避讓電動(dòng)車、應(yīng)對(duì)大型車輛加塞并完成超越、高效安全地完成城市主干道無(wú)保護(hù)右轉(zhuǎn)以及暴雨天氣下環(huán)島繞行等。在德國(guó)等海外市場(chǎng)，路試車也展現(xiàn)出流暢繞行環(huán)島等出色表現(xiàn)，贏得了客戶和媒體的廣泛稱贊。

隨著方案達(dá)成SOP，終端消費(fèi)者將很快受益。該解決方案將隨奇瑞星途ES、ET年度改款車型一同交付，現(xiàn)有星紀(jì)元ES、ET用戶也將通過OTA形式獲得技術(shù)更新。未來(lái)，文遠(yuǎn)知行還將與合作伙伴繼續(xù)發(fā)力，推動(dòng)組合輔助駕駛功能在全球市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、安全的駕駛體驗(yàn)。