在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，中國新能源汽車加速出海，正重塑綠色汽車出海新格局。今年前三季度，中國新能源汽車出口 232 萬輛，同比增長 52%，在歐洲、東南亞、南美等市場不斷擴(kuò)容。

在此背景下，中汽中心推出全球化技術(shù)驗(yàn)證體系，為我國新能源汽車出海保駕護(hù)航。該體系以安全為根本保障，由“全球化電安全技術(shù)驗(yàn)證”與“全球充電工況大數(shù)據(jù)平臺”兩大平臺組成，覆蓋中東、北歐、東南亞等新能源汽車出口重點(diǎn)地區(qū)上百個(gè)典型用車場景。

“全球充電工況大數(shù)據(jù)平臺”規(guī)模龐大，收錄數(shù)據(jù)涉及 50 個(gè)國家和地區(qū)，擁有 50 萬個(gè)公共充電站點(diǎn)以及 4000 余個(gè)充電樁型號。這些豐富的數(shù)據(jù)，為新能源汽車在全球不同地區(qū)的充電工況研究提供了有力支持，有助于車企更好地了解各地充電設(shè)施情況，優(yōu)化產(chǎn)品的充電性能，提升用戶在海外的充電體驗(yàn)。

全球化技術(shù)驗(yàn)證體系的推出意義重大。近年來，中國新能源汽車在海外市場雖取得出色成績，像比亞迪、上汽集團(tuán)旗下 MG、奇瑞等品牌在歐洲市場份額攀升，在新興市場，中國品牌憑借高性價(jià)比和本地化適配也贏得廣泛認(rèn)可，但在國際化進(jìn)程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，比如品牌定位、文化差異、法律法規(guī)等問題。

中汽中心的全球化技術(shù)驗(yàn)證體系，能助力車企深入了解不同市場需求和標(biāo)準(zhǔn)，提前進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證和優(yōu)化。以安全為基石，通過兩大平臺的協(xié)同運(yùn)作，為新能源汽車出海提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，提升產(chǎn)品的安全性和適應(yīng)性，推動(dòng)中國新能源汽車在海外市場行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步提升中國汽車品牌的全球認(rèn)可度。