極氪007的智能駕駛輔助系統(tǒng)整體達(dá)到L2級水平，部分智駕版車型通過硬件配置與功能拓展，具備向更高級別智駕進(jìn)化的潛力。

作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型，極氪007在智駕硬件上實現(xiàn)了20萬級價位的突破：除四驅(qū)性能版外，其余智駕版均搭載雙NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高達(dá)508TOPS，配合速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)（126線、200m探測距離）與12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12車外攝像頭的全維感知組合，構(gòu)建起覆蓋360°的精準(zhǔn)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，可在高速、城市快速路等場景實現(xiàn)穩(wěn)定的車道居中、自動跟車與安全變道，同時標(biāo)配自動泊車、遙控泊車等功能，大幅降低日常駕駛與泊車的操作門檻。全系支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化算法邏輯，后續(xù)可通過選裝包解鎖高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步拓展智駕場景的覆蓋范圍，為用戶帶來兼顧實用性與前瞻性的智能出行體驗。

作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型，極氪007在智駕硬件上實現(xiàn)了20萬級價位的突破：除四驅(qū)性能版外，其余智駕版均搭載雙NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高達(dá)508TOPS，配合速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)（126線、200m探測距離）與12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12車外攝像頭的全維感知組合，構(gòu)建起覆蓋360°的精準(zhǔn)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，可在高速、城市快速路等場景實現(xiàn)穩(wěn)定的車道居中、自動跟車與安全變道，同時標(biāo)配自動泊車、遙控泊車等功能，大幅降低日常駕駛與泊車的操作門檻。全系支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化算法邏輯，后續(xù)可通過選裝包解鎖高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步拓展智駕場景的覆蓋范圍，為用戶帶來兼顧實用性與前瞻性的智能出行體驗。

從用戶實際使用場景來看，極氪007的智駕系統(tǒng)兼顧了安全性與便捷性。日常通勤時，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能可覆蓋高速及城市快速路，自動跟車、保持車道的邏輯流暢，配合自動變道輔助（打轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)），能有效減輕長途駕駛的疲勞感；泊車環(huán)節(jié)則通過自動泊車入位與遙控泊車/駛出功能，結(jié)合360°全景影像，即便是新手也能輕松應(yīng)對窄車位，選裝的記憶泊車還可實現(xiàn)固定車位的自動尋位泊入。安全防護(hù)層面，主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等功能實時監(jiān)測風(fēng)險，電容式方向盤離手檢測則確保駕駛專注度，多維度保障行車安全。

在硬件配置的差異化設(shè)計上，極氪007充分考慮了不同用戶的需求：四驅(qū)性能版雖采用單Orin X芯片（算力254TOPS）且無激光雷達(dá)，但12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12車外攝像頭的組合仍能滿足基礎(chǔ)智駕需求；而智駕版車型則通過雙芯片與激光雷達(dá)的加持，在夜間、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的感知能力更優(yōu)，126線激光雷達(dá)的200m遠(yuǎn)距離探測與120°廣角，可精準(zhǔn)識別行人、障礙物及交通信號燈，為高階智駕功能提供了硬件基礎(chǔ)。這種分層配置既控制了入門車型的成本，又為追求高階體驗的用戶提供了選擇空間。

極氪007的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“高性價比硬件”為核心優(yōu)勢，將雙Orin X芯片、激光雷達(dá)等原本多見于高端車型的配置下放到20萬級市場，讓更多用戶觸達(dá)高階智駕體驗。同時，通過選裝包與OTA升級的靈活設(shè)計，既滿足了當(dāng)下的實用需求，也為未來功能拓展預(yù)留了空間，整體呈現(xiàn)出“硬件先行、體驗漸進(jìn)”的特點，在20萬級純電轎車中樹立了智駕配置的新標(biāo)桿。