東風(fēng)奕派在新能源領(lǐng)域構(gòu)建了“技術(shù)筑基、產(chǎn)品分層、生態(tài)協(xié)同、全球布局”的立體化發(fā)展格局，以用戶(hù)需求為核心，覆蓋從入門(mén)到中高端的全場(chǎng)景出行。

作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的主流科技電動(dòng)品牌，奕派依托“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系，攜手華為等頭部企業(yè)，在智能座艙、駕駛輔助等領(lǐng)域持續(xù)突破——2025款eπ007搭載2.5K中控屏與eπOS 2.0系統(tǒng)，配備超20項(xiàng)駕駛輔助功能；技術(shù)層面布局16000噸一體化大壓鑄設(shè)備、2026年量產(chǎn)的固態(tài)電池及千伏高壓架構(gòu)，為產(chǎn)品性能賦能。產(chǎn)品端采用雙品牌協(xié)同策略，奕派聚焦15-25萬(wàn)元主流市場(chǎng)，推出eπ008等重構(gòu)家庭出行標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型；納米品牌以5.88萬(wàn)起的2026款納米01切入A0級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)模塊化平臺(tái)降本提升性?xún)r(jià)比。同時(shí)，奕派加速補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，2025年計(jì)劃投運(yùn)600座超級(jí)充電站，并推進(jìn)全球化布局，2027年海外車(chē)型將超30款，通過(guò)屬地化運(yùn)營(yíng)拓展全球渠道。未來(lái)三年，奕派將投入200億元，推出7款全新車(chē)型與3款全球車(chē)型，目標(biāo)年銷(xiāo)突破30萬(wàn)輛，以技術(shù)、產(chǎn)品與生態(tài)的深度融合，打造更貼合用戶(hù)需求的新能源出行解決方案。

作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的主流科技電動(dòng)品牌，奕派依托“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系，攜手華為等頭部企業(yè)，在智能座艙、駕駛輔助等領(lǐng)域持續(xù)突破——2025款eπ007搭載2.5K中控屏與eπOS 2.0系統(tǒng)，配備超20項(xiàng)駕駛輔助功能；技術(shù)層面布局16000噸一體化大壓鑄設(shè)備、2026年量產(chǎn)的固態(tài)電池及千伏高壓架構(gòu)，為產(chǎn)品性能賦能。產(chǎn)品端采用雙品牌協(xié)同策略，奕派聚焦15-25萬(wàn)元主流市場(chǎng)，推出eπ008等重構(gòu)家庭出行標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型；納米品牌以5.88萬(wàn)起的2026款納米01切入A0級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)模塊化平臺(tái)降本提升性?xún)r(jià)比。同時(shí)，奕派加速補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，2025年計(jì)劃投運(yùn)600座超級(jí)充電站，并推進(jìn)全球化布局，2027年海外車(chē)型將超30款，通過(guò)屬地化運(yùn)營(yíng)拓展全球渠道。未來(lái)三年，奕派將投入200億元，推出7款全新車(chē)型與3款全球車(chē)型，目標(biāo)年銷(xiāo)突破30萬(wàn)輛，以技術(shù)、產(chǎn)品與生態(tài)的深度融合，打造更貼合用戶(hù)需求的新能源出行解決方案。

東風(fēng)奕派的技術(shù)布局圍繞用戶(hù)核心需求展開(kāi)，除了智能座艙與駕駛輔助的升級(jí)，還通過(guò)六大技術(shù)基座構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其中，16000噸一體化大壓鑄設(shè)備可實(shí)現(xiàn)車(chē)身結(jié)構(gòu)件的集成化生產(chǎn)，提升車(chē)身剛性的同時(shí)優(yōu)化制造成本；自研固態(tài)電池預(yù)計(jì)2026年上車(chē)，將進(jìn)一步提升車(chē)輛續(xù)航與安全性能；超千伏高壓架構(gòu)則能大幅縮短充電時(shí)間，解決用戶(hù)補(bǔ)能焦慮。此外，奕派與華為深度綁定的DH項(xiàng)目，以“四個(gè)聯(lián)合”為核心，將華為智能座艙與鴻蒙生態(tài)融入車(chē)型，為用戶(hù)帶來(lái)更流暢的交互體驗(yàn)。

在產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建上，奕派采用分層策略覆蓋不同用戶(hù)群體。奕派品牌聚焦15-25萬(wàn)元主流市場(chǎng)，針對(duì)年輕用戶(hù)推出智能精品系列，如2025款eπ007以AI賦能打造個(gè)性化出行體驗(yàn)；納米品牌主攻6-10萬(wàn)元入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，2026款納米01憑借高性?xún)r(jià)比滿(mǎn)足家庭首購(gòu)需求。同時(shí)，奕派還整合風(fēng)神品牌資源，定位“智慧家享汽車(chē)品牌”的風(fēng)神將成為海外市場(chǎng)主力軍，未來(lái)計(jì)劃推出L4級(jí)Robotaxi，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品形態(tài)。

全球化布局是奕派新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)。通過(guò)“產(chǎn)品全球化+渠道本地化+營(yíng)銷(xiāo)本土化”策略，奕派計(jì)劃2027年將海外車(chē)型增至30款，全球網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)2000+。在海外市場(chǎng)，奕派將結(jié)合當(dāng)?shù)赜脩?hù)需求調(diào)整產(chǎn)品配置，例如針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型，針對(duì)東南亞市場(chǎng)強(qiáng)化車(chē)輛的通過(guò)性。同時(shí)，奕派還通過(guò)屬地化制造降低物流成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，逐步構(gòu)建覆蓋全球的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

東風(fēng)奕派的新能源布局以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)雙品牌協(xié)同、全球化拓展與機(jī)制優(yōu)化，構(gòu)建起覆蓋全價(jià)格帶、全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。未來(lái)，奕派將繼續(xù)聚焦用戶(hù)需求，深化與頭部企業(yè)的合作，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為用戶(hù)提供更智能、更便捷、更環(huán)保的出行選擇。