2025款問界M8在智能駕駛輔助方面的新功能主要包括智能輔助駕駛指示燈、車位到車位離車泊入輔助、領(lǐng)航輔助鳴笛提醒、低速FCW觸發(fā)全景影像、優(yōu)化NCA過收費(fèi)站體驗(yàn)及駕駛體感等。

作為華為乾崑智駕ADS賦能的車型，2025款問界M8依托全系標(biāo)配的192線+固態(tài)激光雷達(dá)組合（探測距離達(dá)250m）、5個(gè)毫米波雷達(dá)等30余感知硬件，在OTA升級(jí)后進(jìn)一步豐富了智能駕駛場景：車外“智駕藍(lán)燈”可直觀顯示輔助駕駛狀態(tài)，離車泊入解決了狹窄車位的遠(yuǎn)程停車需求，NCA鳴笛提醒則針對(duì)加塞場景強(qiáng)化了主動(dòng)安全；低速FCW聯(lián)動(dòng)全景影像的設(shè)計(jì)，讓城市擁堵或小區(qū)挪車時(shí)的碰撞預(yù)警更直觀，而過收費(fèi)站選道、剎車體感優(yōu)化等細(xì)節(jié)，更讓高速領(lǐng)航輔助的體驗(yàn)趨近“類人化”。這些功能既延續(xù)了華為技術(shù)在感知精度上的優(yōu)勢，也通過場景化升級(jí)覆蓋了用戶從日常通勤到復(fù)雜泊車的高頻需求，體現(xiàn)了鴻蒙智行“技術(shù)普惠”與“用戶導(dǎo)向”的雙重特色。

作為華為乾崑智駕ADS賦能的車型，2025款問界M8依托全系標(biāo)配的192線+固態(tài)激光雷達(dá)組合（探測距離達(dá)250m）、5個(gè)毫米波雷達(dá)等30余感知硬件，在OTA升級(jí)后進(jìn)一步豐富了智能駕駛場景：車外“智駕藍(lán)燈”可直觀顯示輔助駕駛狀態(tài)，離車泊入解決了狹窄車位的遠(yuǎn)程停車需求，NCA鳴笛提醒則針對(duì)加塞場景強(qiáng)化了主動(dòng)安全；低速FCW聯(lián)動(dòng)全景影像的設(shè)計(jì)，讓城市擁堵或小區(qū)挪車時(shí)的碰撞預(yù)警更直觀，而過收費(fèi)站選道、剎車體感優(yōu)化等細(xì)節(jié)，更讓高速領(lǐng)航輔助的體驗(yàn)趨近“類人化”。這些功能既延續(xù)了華為技術(shù)在感知精度上的優(yōu)勢，也通過場景化升級(jí)覆蓋了用戶從日常通勤到復(fù)雜泊車的高頻需求，體現(xiàn)了鴻蒙智行“技術(shù)普惠”與“用戶導(dǎo)向”的雙重特色。

從硬件基礎(chǔ)來看，2025款問界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)有著扎實(shí)的底層支撐。全系標(biāo)配的兩顆華為激光雷達(dá)，分別以192線頂置布局和固態(tài)后向布局實(shí)現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離探測，搭配5個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起540°全范圍覆蓋的融合感知網(wǎng)絡(luò)，為各類輔助駕駛功能提供精準(zhǔn)的環(huán)境數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)安全到高階輔助的全場景覆蓋：基礎(chǔ)層面標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，降低日常駕駛風(fēng)險(xiǎn)；高階層面則通過高速導(dǎo)航駕駛輔助（NCA）減輕長途負(fù)擔(dān)，城市版可選裝的城市導(dǎo)航輔助進(jìn)一步拓展復(fù)雜路況能力，兼顧不同用戶的使用需求。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化是此次升級(jí)的另一核心。智能輔助駕駛指示燈的加入，讓車外行人與其他車輛能直觀識(shí)別車輛的輔助駕駛狀態(tài)，尾部“智駕藍(lán)燈”與前大燈組周圍的指示燈形成視覺聯(lián)動(dòng)，既提升了行駛透明度，也增強(qiáng)了夜間辨識(shí)度。泊車場景中，新增的“車位到車位離車泊入”功能，允許用戶在即將抵達(dá)終點(diǎn)車位時(shí)，通過中控屏一鍵觸發(fā)離車操作，解決了狹窄車位上下車不便的痛點(diǎn)；而循跡倒車、遙控泊車等功能的保留與優(yōu)化，進(jìn)一步覆蓋了復(fù)雜泊車場景。在駕駛細(xì)節(jié)上，NCA領(lǐng)航輔助的鳴笛提醒功能，針對(duì)高速加塞場景自動(dòng)觸發(fā)警示，低速場景的前向碰撞預(yù)警聯(lián)動(dòng)全景影像，讓風(fēng)險(xiǎn)提示更直觀，這些設(shè)計(jì)都從用戶實(shí)際使用痛點(diǎn)出發(fā)，讓智能駕駛更貼合真實(shí)需求。

整體而言，2025款問界M8的智能駕駛輔助升級(jí)，是華為技術(shù)賦能與用戶導(dǎo)向設(shè)計(jì)的深度結(jié)合。從硬件配置的普惠化布局，到功能場景的精準(zhǔn)覆蓋，再到交互細(xì)節(jié)的人性化優(yōu)化，既展現(xiàn)了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力，也體現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)用戶需求的深刻洞察。無論是日常通勤的便捷性提升，還是復(fù)雜場景的安全性強(qiáng)化，這些新功能都在“降低駕駛負(fù)擔(dān)、提升出行體驗(yàn)”的核心目標(biāo)下，為用戶構(gòu)建起更智能、更可靠的駕駛輔助生態(tài)。