理想L6油電混合的起售價(jià)為24.98萬元，是理想品牌目前價(jià)格門檻最低的車型，與同品牌L7、L8、L9相比具有顯著的價(jià)格下探優(yōu)勢(shì)。作為理想首款起售價(jià)低于25萬的增程式中大型SUV，它填補(bǔ)了品牌25-30萬價(jià)格帶的空白，價(jià)格比L7低7萬元、比L8低9萬元，大幅降低了家庭用戶接觸理想“增程式+大空間+智能座艙”體驗(yàn)的準(zhǔn)入門檻。盡管價(jià)格更親民，其核心性能與配置并未縮水：全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)（綜合408馬力）、CLTC純電212km/綜合1390km的續(xù)航能力，與L7/L8動(dòng)力、續(xù)航參數(shù)一致；軸距2920mm僅比L7短5mm，5座布局保證后排腿部空間與裝載需求；高通驍龍8295P車機(jī)芯片、15.7英寸雙屏、三區(qū)空調(diào)等核心舒適配置也與更高價(jià)車型看齊，Max版還升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片與城市導(dǎo)航輔助，智能體驗(yàn)接近L8 Max，實(shí)現(xiàn)了“25萬級(jí)價(jià)格承載30萬級(jí)體驗(yàn)”的性價(jià)比定位。

從市場(chǎng)競(jìng)品維度看，理想L6的定價(jià)策略精準(zhǔn)切中25萬級(jí)家庭SUV市場(chǎng)的需求痛點(diǎn)。其24.98萬起售價(jià)與問界M7起售價(jià)完全重合，高于星紀(jì)元ET增程版的18.98-22.58萬元，但與比亞迪唐DM-i 2024款DM-p榮耀版頂配（享購置稅減免后）的落地價(jià)僅差商業(yè)保險(xiǎn)；對(duì)比漢蘭達(dá)（指導(dǎo)價(jià)24.98-32.58萬元，終端優(yōu)惠后起售價(jià)21.98萬元），理想L6雖無現(xiàn)金優(yōu)惠，卻以增程式技術(shù)帶來更低的日常使用成本——CLTC純電212km可覆蓋多數(shù)家庭日常通勤，無需加油，WLTC綜合油耗僅0.72L/100km，長(zhǎng)期使用成本優(yōu)于同級(jí)別燃油SUV。

在產(chǎn)品力層面，理想L6延續(xù)了品牌“以家庭用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念。全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車機(jī)芯片、15.7英寸中控+副駕屏、540度全景影像、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，以及前排/后排座椅加熱+通風(fēng)等配置，與L7/L8的核心舒適體驗(yàn)一致；Max版新增的車載冰箱、英偉達(dá)Thor-U芯片+AD Max系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的屬性，智能駕駛能力可覆蓋高速與城市場(chǎng)景，大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞?？臻g上，2920mm的軸距僅比L7短5mm，5座布局保證了后排腿部空間的充裕度，后備廂支持電動(dòng)放倒，常規(guī)容積491L、拓展容積1923L，足以滿足家庭裝載需求。

作為理想向下滲透家庭市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，理想L6以“25萬級(jí)價(jià)格+30萬級(jí)性能+家族核心體驗(yàn)”為核心競(jìng)爭(zhēng)力。它既保留了理想品牌標(biāo)志性的增程式無里程焦慮、大空間舒適性與智能座艙優(yōu)勢(shì)，又通過價(jià)格下探讓更多家庭觸達(dá)理想的產(chǎn)品體驗(yàn)，是品牌“家庭首選SUV”標(biāo)簽的延伸。相比同品牌更高價(jià)車型，理想L6在價(jià)格上更具親和力；對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，其在續(xù)航、智能配置與家庭場(chǎng)景適配性上的綜合表現(xiàn)，進(jìn)一步凸顯了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。