AITO問(wèn)界的車(chē)內(nèi)智能交互系統(tǒng)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)在HarmonyOS智能座艙的深度賦能，以自然流暢的交互體驗(yàn)、智慧化的語(yǔ)音助手、跨設(shè)備互聯(lián)能力及豐富的場(chǎng)景化服務(wù)，構(gòu)建起沉浸式的智能駕乘生態(tài)。

這套系統(tǒng)首先通過(guò)小藝智慧助手實(shí)現(xiàn)了“解放雙手”的語(yǔ)音交互——智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別確保全車(chē)指令不串?dāng)_，免喚醒、全雙工連續(xù)對(duì)話讓溝通更自然，還能自主學(xué)習(xí)用戶(hù)習(xí)慣并主動(dòng)推送服務(wù)；Petal Maps智慧導(dǎo)航不僅能實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路線，還能結(jié)合充電需求提供創(chuàng)新的導(dǎo)航充電體驗(yàn)；HarmonyOS萬(wàn)能卡片與小藝建議則將服務(wù)“原子化”，讓導(dǎo)航、音樂(lè)等常用功能一觸即達(dá)。跨設(shè)備互聯(lián)能力更是打通了車(chē)機(jī)與手機(jī)、平板等終端的壁壘，華為錢(qián)包的數(shù)字車(chē)鑰匙、車(chē)內(nèi)人臉支付等功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化了用車(chē)流程。此外，19單元HUAWEI SOUND音響帶來(lái)的高品質(zhì)影音體驗(yàn)，以及基于3D人臉認(rèn)證的個(gè)性化車(chē)機(jī)設(shè)置，都讓智能交互從“工具”升級(jí)為“伙伴”，真正實(shí)現(xiàn)了輕松便捷又豐富多元的駕乘體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)首先通過(guò)小藝智慧助手實(shí)現(xiàn)了“解放雙手”的語(yǔ)音交互——智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別確保全車(chē)指令不串?dāng)_，免喚醒、全雙工連續(xù)對(duì)話讓溝通更自然，還能自主學(xué)習(xí)用戶(hù)習(xí)慣并主動(dòng)推送服務(wù)；Petal Maps智慧導(dǎo)航不僅能實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路線，還能結(jié)合充電需求提供創(chuàng)新的導(dǎo)航充電體驗(yàn)；HarmonyOS萬(wàn)能卡片與小藝建議則將服務(wù)“原子化”，讓導(dǎo)航、音樂(lè)等常用功能一觸即達(dá)。跨設(shè)備互聯(lián)能力更是打通了車(chē)機(jī)與手機(jī)、平板等終端的壁壘，華為錢(qián)包的數(shù)字車(chē)鑰匙、車(chē)內(nèi)人臉支付等功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化了用車(chē)流程。此外，19單元HUAWEI SOUND音響帶來(lái)的高品質(zhì)影音體驗(yàn)，以及基于3D人臉認(rèn)證的個(gè)性化車(chē)機(jī)設(shè)置，都讓智能交互從“工具”升級(jí)為“伙伴”，真正實(shí)現(xiàn)了輕松便捷又豐富多元的駕乘體驗(yàn)。

在細(xì)節(jié)關(guān)懷與場(chǎng)景化服務(wù)上，問(wèn)界的智能交互系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。針對(duì)用戶(hù)臨時(shí)下車(chē)的需求，車(chē)內(nèi)關(guān)懷功能解決了傳統(tǒng)車(chē)輛斷電的痛點(diǎn)，確保短暫離車(chē)時(shí)車(chē)機(jī)保持上電狀態(tài)；智慧尋車(chē)功能通過(guò)AITO App即可查看車(chē)輛周?chē)h(huán)境照片，輕松解決停車(chē)場(chǎng)找車(chē)難題。HUAWEI SOUND音頻均衡器支持五大音區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)，用戶(hù)可根據(jù)駕乘位置精準(zhǔn)優(yōu)化聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，搭配豐富的影音、K歌應(yīng)用與趣味游戲，讓車(chē)內(nèi)空間變身移動(dòng)娛樂(lè)中心。而HUAWEI DATS系統(tǒng)的加入，更從底層優(yōu)化了駕駛平順性與能耗表現(xiàn)，讓智能交互與駕駛體驗(yàn)形成協(xié)同。

隨著技術(shù)迭代，問(wèn)界的智能交互系統(tǒng)還在持續(xù)進(jìn)化。即將搭載的AI大模型讓小藝智慧助手具備情感可視交互，數(shù)字光效在水晶體中靈動(dòng)閃耀，多音區(qū)智慧聲源感知技術(shù)實(shí)現(xiàn)多人指令準(zhǔn)確識(shí)別，全雙工連續(xù)對(duì)話支持“一次喚醒，持續(xù)溝通”，甚至能一句話下達(dá)多個(gè)指令。小藝的主動(dòng)服務(wù)能力也進(jìn)一步升級(jí)，可根據(jù)用戶(hù)習(xí)慣、實(shí)時(shí)路況等因素智能預(yù)判需求，比如推薦目的地附近的充電站、規(guī)劃最優(yōu)停車(chē)路徑，還能記憶常用復(fù)雜地址，讓導(dǎo)航更高效。這些功能不僅通過(guò)了中汽研車(chē)載語(yǔ)音助手A級(jí)認(rèn)證，更將智能交互推向了“主動(dòng)理解”的新高度。

從基礎(chǔ)交互到場(chǎng)景服務(wù)，從語(yǔ)音控制到跨設(shè)備互聯(lián)，AITO問(wèn)界的車(chē)內(nèi)智能交互系統(tǒng)始終圍繞用戶(hù)需求迭代，以HarmonyOS為核心構(gòu)建起覆蓋“交互-服務(wù)-體驗(yàn)”的完整生態(tài)。無(wú)論是日常通勤的便捷操作，還是長(zhǎng)途出行的娛樂(lè)陪伴，這套系統(tǒng)都在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，讓智能座艙從“功能集合”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸愕某鲂谢锇椤?，為用?hù)帶來(lái)更具溫度與智慧的駕乘體驗(yàn)。