新問(wèn)界M7的安全性能保障措施覆蓋主動(dòng)防御、被動(dòng)防護(hù)、極端場(chǎng)景冗余設(shè)計(jì)及智能科技賦能四大維度，從日常駕駛到突發(fā)狀況均構(gòu)建了全場(chǎng)景防護(hù)體系。

在主動(dòng)安全層面，其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)結(jié)合高階感知硬件——增程Pro+版配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)與11個(gè)車(chē)外攝像頭，純電Ultra版升級(jí)為雙激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m），可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等L2級(jí)輔助功能，AEB最高剎停速度提升至90km/h，還能通過(guò)后方碰撞預(yù)警、后向橫穿制動(dòng)等系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別倒車(chē)、前行時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)。被動(dòng)安全上，全車(chē)采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度1500MPa熱成型鋼占比24.4%，高強(qiáng)鋼與鋁合金總占比達(dá)80.6%，搭配雙防撞梁設(shè)計(jì)及全系標(biāo)配的8安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），可在碰撞時(shí)有效分散沖擊力、減少乘員傷害。極端場(chǎng)景下，三重安全解鎖機(jī)制（車(chē)內(nèi)單拉解鎖、車(chē)外機(jī)械應(yīng)急開(kāi)門(mén)、斷電冗余設(shè)計(jì)）確保駕乘人員能快速脫困，電池則通過(guò)陣列式防火墻、空氣墊裝甲防護(hù)及極速主動(dòng)制冷系統(tǒng)，降低自燃與碰撞起火風(fēng)險(xiǎn)。這些措施既依托華為的智能科技優(yōu)勢(shì)，又延續(xù)了鴻蒙智行“安全為先”的設(shè)計(jì)理念，將軟硬件協(xié)同轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行車(chē)保障。

在主動(dòng)安全層面，其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)結(jié)合高階感知硬件——增程Pro+版配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)與11個(gè)車(chē)外攝像頭，純電Ultra版升級(jí)為雙激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m），可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等L2級(jí)輔助功能，AEB最高剎停速度提升至90km/h，還能通過(guò)后方碰撞預(yù)警、后向橫穿制動(dòng)等系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別倒車(chē)、前行時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)。被動(dòng)安全上，全車(chē)采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度1500MPa熱成型鋼占比24.4%，高強(qiáng)鋼與鋁合金總占比達(dá)80.6%，搭配雙防撞梁設(shè)計(jì)及全系標(biāo)配的8安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），可在碰撞時(shí)有效分散沖擊力、減少乘員傷害。極端場(chǎng)景下，三重安全解鎖機(jī)制（車(chē)內(nèi)單拉解鎖、車(chē)外機(jī)械應(yīng)急開(kāi)門(mén)、斷電冗余設(shè)計(jì)）確保駕乘人員能快速脫困，電池則通過(guò)陣列式防火墻、空氣墊裝甲防護(hù)及極速主動(dòng)制冷系統(tǒng)，降低自燃與碰撞起火風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)冬季駕駛的特殊安全需求，新問(wèn)界M7也提供了針對(duì)性解決方案。保持視野清晰方面，可開(kāi)啟空調(diào)自動(dòng)除霧功能，雪天啟用HUD抬頭顯示的雪地增強(qiáng)顯示功能；出行前需確保電池電量充足，合理規(guī)劃行程，及時(shí)更換防凍型玻璃水，長(zhǎng)途旅行可前往AITO用戶(hù)中心檢測(cè)冷卻液。應(yīng)對(duì)冰雪路面，使用冬季輪胎的同時(shí)，可通過(guò)設(shè)置菜單進(jìn)入駕駛選項(xiàng)，選擇場(chǎng)景輔助下的路面輔助模式調(diào)整至濕滑模式，外后視鏡加熱功能則可在中控屏底部找到圖標(biāo)直接啟動(dòng)，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了冬季行車(chē)的安全性。

在用戶(hù)日常用車(chē)的細(xì)節(jié)安全上，全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，還配備低速行車(chē)警告、哨兵模式/千里眼功能，停車(chē)時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周邊狀況；兒童座椅ISO FIX接口的標(biāo)配，也為家庭用戶(hù)提供了專(zhuān)屬安全保障。華為自研激光雷達(dá)與乾崑智駕ADS系統(tǒng)的結(jié)合，以“硬感知+強(qiáng)算法”構(gòu)建了高階安全輔助能力，搭配Harmony OS車(chē)機(jī)的流暢交互，碰撞預(yù)警等安全功能的信息展示與操作更直觀，讓安全保障不僅全面，更易于用戶(hù)感知與使用。

整體來(lái)看，新問(wèn)界M7的安全保障既覆蓋了主動(dòng)防御、被動(dòng)防護(hù)的核心場(chǎng)景，又通過(guò)極端場(chǎng)景冗余設(shè)計(jì)與冬季專(zhuān)項(xiàng)方案完善了細(xì)節(jié)，更依托華為的智能科技優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了安全功能的精準(zhǔn)與高效。從硬件材質(zhì)的高強(qiáng)度配置到軟件算法的智能干預(yù)，從日常駕駛的輔助提醒到突發(fā)狀況的應(yīng)急處理，每一項(xiàng)措施都體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)安全的全方位考量，真正將“安全為先”的理念落實(shí)到了產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節(jié)。