煥新版Model Y的內(nèi)飾材質(zhì)未做升級(jí)，座椅與方向盤(pán)材質(zhì)與此前車(chē)型保持一致。從官方參配信息來(lái)看，包括2025款改款及2026款在內(nèi)的煥新版車(chē)型，座椅材質(zhì)統(tǒng)一為仿皮，方向盤(pán)材質(zhì)均為真皮，延續(xù)了此前Model Y的材質(zhì)配置。不過(guò)，這并不影響其內(nèi)飾體驗(yàn)的完善性，全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)等功能，在一定程度上彌補(bǔ)了材質(zhì)未升級(jí)帶來(lái)的感知差異，同時(shí)也契合特斯拉“功能優(yōu)先、簡(jiǎn)約實(shí)用”的設(shè)計(jì)理念，將技術(shù)重心更多放在三電系統(tǒng)、智能駕駛等核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升上。

雖然內(nèi)飾材質(zhì)未做升級(jí)，但特斯拉通過(guò)功能配套的完善，為用戶(hù)帶來(lái)了更貼心的駕乘體驗(yàn)。前排座椅加熱與通風(fēng)功能的全系標(biāo)配，讓用戶(hù)在不同季節(jié)都能享受到適宜的乘坐溫度，駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)則能根據(jù)不同體型用戶(hù)的需求進(jìn)行靈活調(diào)整，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。電動(dòng)座椅記憶功能的加入，更是方便了多用戶(hù)用車(chē)場(chǎng)景下的座椅位置切換，這些細(xì)節(jié)之處的功能優(yōu)化，讓內(nèi)飾的實(shí)用性得到了進(jìn)一步提升。

煥新版Model Y在延續(xù)“功能優(yōu)先”理念的同時(shí)，也在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。2026款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航達(dá)到821km，快充功率提升至250kW，大幅縮短了充電時(shí)間，有效解決了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。智能駕駛方面，搭載的AI 4芯片與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶(hù)提供了更安全、更便捷的駕駛輔助體驗(yàn)，而車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用的AMD Ryzen芯片，則確保了車(chē)機(jī)操作的流暢性與響應(yīng)速度，讓智能交互更加高效。

此外，特斯拉還為用戶(hù)提供了個(gè)性化的內(nèi)飾升級(jí)方案。美國(guó)官方推出的“非動(dòng)物性鹿皮飾板”升級(jí)服務(wù)，適用于指定車(chē)款，該飾板采用非動(dòng)物性環(huán)保材質(zhì)，表面呈現(xiàn)柔霧質(zhì)感，能夠?yàn)閮?nèi)飾增添獨(dú)特的視覺(jué)與觸覺(jué)體驗(yàn)。國(guó)內(nèi)用戶(hù)若對(duì)內(nèi)飾有更高的個(gè)性化需求，也可通過(guò)官方或第三方渠道選擇TPU改色膜、深度內(nèi)飾清潔等服務(wù)，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的美觀度與整潔度。

煥新版Model Y內(nèi)飾材質(zhì)雖未升級(jí)，但通過(guò)功能優(yōu)化、核心技術(shù)提升以及個(gè)性化服務(wù)的補(bǔ)充，依然為用戶(hù)帶來(lái)了全面且優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。這種以核心技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、以實(shí)用功能為導(dǎo)向的產(chǎn)品思路，既體現(xiàn)了特斯拉對(duì)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)的自信，也滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的多樣化需求。