大眾電動(dòng)SUV的續(xù)航里程因車型不同而有所差異，目前已公布的車型中，中大型純電SUV與眾08的CLTC續(xù)航里程可達(dá)700公里，而概念車大眾ID.Cross在WLTP工況下的續(xù)航里程為420公里。

作為安徽大眾推出的第三款車型，與眾08定位中大型SUV，基于800V架構(gòu)打造，搭載寧德時(shí)代提供的電池組與230kW電機(jī)，官方申報(bào)信息明確其CLTC續(xù)航達(dá)700公里，同時(shí)支持800V超快充技術(shù)，預(yù)計(jì)明年上市；而概念車大眾ID.Cross則預(yù)計(jì)2026年底上市，其續(xù)航數(shù)據(jù)以WLTP工況為標(biāo)準(zhǔn)，官方公布為420公里。不同車型因定位、技術(shù)架構(gòu)及測試標(biāo)準(zhǔn)的差異，續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重，消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求關(guān)注具體車型的官方參數(shù)。

作為安徽大眾推出的第三款車型，與眾08定位中大型SUV，基于800V架構(gòu)打造，其車身尺寸達(dá)到5000/1954/1672（1688）mm，軸距3030mm，寬大的車身為電池組布局提供了充足空間。動(dòng)力方面，該車搭載型號為EDF的230kW電機(jī)，匹配寧德時(shí)代供應(yīng)的電池組，官方申報(bào)信息明確其CLTC續(xù)航里程達(dá)700公里，同時(shí)支持800V超快充技術(shù)，能有效緩解用戶的補(bǔ)能焦慮。這款新車預(yù)計(jì)明年正式上市，售價(jià)處于30萬級區(qū)間，還配備了L2++級輔助駕駛功能，在續(xù)航與智能配置上均具備一定競爭力。

相比之下，概念車大眾ID.Cross的續(xù)航數(shù)據(jù)則基于WLTP工況測試，官方公布為420公里。需要注意的是，CLTC與WLTP是兩種不同的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)，前者更貼近國內(nèi)城市通勤場景，后者則是歐洲廣泛采用的綜合工況標(biāo)準(zhǔn)，二者的測試條件存在差異，因此直接對比數(shù)值可能不夠嚴(yán)謹(jǐn)。大眾汽車中國曾提及，與眾08的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定，但實(shí)際續(xù)航可能受季節(jié)、駕駛習(xí)慣等因素影響，冬季低溫環(huán)境下續(xù)航或有波動(dòng)，這也是純電車型普遍存在的共性現(xiàn)象。

兩款車型的續(xù)航差異，也反映出大眾在電動(dòng)SUV市場的不同布局思路。與眾08作為即將量產(chǎn)的車型，以長續(xù)航和超快充技術(shù)瞄準(zhǔn)家庭用戶及長途出行需求；而大眾ID.Cross作為概念車，其續(xù)航數(shù)據(jù)更多體現(xiàn)未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向，預(yù)計(jì)2026年底才會(huì)正式上市。消費(fèi)者在關(guān)注續(xù)航里程時(shí)，除了參考官方公布的工況數(shù)據(jù)，還可結(jié)合自身使用場景，比如日常通勤距離、充電便利性等因素，選擇更適合自己的車型。

總體而言，大眾電動(dòng)SUV的續(xù)航表現(xiàn)覆蓋了不同需求區(qū)間，從注重長續(xù)航的量產(chǎn)車型到面向未來的概念車，均有明確的官方數(shù)據(jù)支撐。消費(fèi)者在了解續(xù)航信息時(shí)，建議以品牌官方渠道發(fā)布的參數(shù)為準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際使用場景綜合考量，以獲得更貼合自身需求的選擇。