東風(fēng)奕派008的續(xù)航里程參數(shù)覆蓋純電與增程雙路線，不同車型各有側(cè)重且表現(xiàn)亮眼。純電車型依托82.28kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航最高達(dá)620km，足以覆蓋日常通勤與中短途城際出行；增程車型則憑借34.32kWh磷酸鐵鋰電池與51L油箱的組合，實(shí)現(xiàn)202km純電續(xù)航與1220km綜合續(xù)航的雙重保障，既滿足日常短途用電需求，又能通過(guò)油電協(xié)同解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。無(wú)論是追求純電零排放的環(huán)保出行，還是偏好油電互補(bǔ)的無(wú)焦慮旅程，奕派008都能通過(guò)精準(zhǔn)的續(xù)航參數(shù)匹配，為用戶提供適配多元場(chǎng)景的出行選擇。

從技術(shù)層面看，奕派008的續(xù)航優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)對(duì)能耗與補(bǔ)能效率的雙重優(yōu)化。純電車型百公里電耗控制在15.1-15.5kWh區(qū)間，配合0.28Cd的低風(fēng)阻系數(shù)，有效降低了行駛中的能量損耗；增程車型CLTC綜合油耗僅0.68L/100km，1.5T增程器（147馬力）與272馬力永磁同步電機(jī)的組合，既保證了動(dòng)力輸出的平順性，又通過(guò)智能油電切換實(shí)現(xiàn)了能耗的精準(zhǔn)控制。補(bǔ)能速度上，純電車型30%-80%快充僅需28分鐘，增程車型更縮短至15分鐘，即便是長(zhǎng)途出行，短暫停留即可完成高效補(bǔ)能，進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航體驗(yàn)的實(shí)用性。

用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中，奕派008的續(xù)航表現(xiàn)也得到了充分驗(yàn)證。純電車型在市區(qū)溫柔駕駛時(shí)，續(xù)航達(dá)成率接近官方數(shù)據(jù)，高速行駛?cè)舯３?00-120km/h車速，達(dá)成率約60%-70%，合理控速后可提升至83%；冬季低溫環(huán)境下，電池預(yù)加熱技術(shù)的應(yīng)用讓續(xù)航衰減率控制在25%-30%，優(yōu)于行業(yè)平均水平。增程車型的202km純電續(xù)航基本覆蓋一周短途通勤，饋電狀態(tài)下4.7L/100km的油耗也能維持經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)途成本，油電切換無(wú)縫銜接，避免了傳統(tǒng)增程車型常見(jiàn)的動(dòng)力中斷感，讓用戶在不同出行場(chǎng)景下都能保持從容。

作為中大型SUV，奕派008在續(xù)航之外還兼顧了空間與智能體驗(yàn)。5002×1972×1732mm的車身尺寸搭配3025mm軸距，提供5座/6座（2+2+2）布局，后備廂容積達(dá)495L，滿足家庭多人出行的裝載需求；高通8295P芯片加持的eπ OS系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助以及前排座椅加熱/通風(fēng)等配置，讓駕乘過(guò)程既舒適又便捷。這種“續(xù)航+空間+智能”的多維均衡，正是其以“場(chǎng)景化續(xù)航解決方案”為核心的體現(xiàn)——不僅解決用戶的里程焦慮，更通過(guò)全場(chǎng)景適配提升出行品質(zhì)。

綜合來(lái)看，東風(fēng)奕派008的續(xù)航參數(shù)并非孤立的數(shù)字堆砌，而是基于用戶實(shí)際需求的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)。純電與增程雙路線的精準(zhǔn)布局，配合高效補(bǔ)能、低能耗控制及穩(wěn)定的三電技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋短途通勤、長(zhǎng)途自駕的全場(chǎng)景續(xù)航能力；再結(jié)合大空間、智能配置等優(yōu)勢(shì)，最終形成了“高續(xù)航+高性價(jià)比”的產(chǎn)品特質(zhì)，為家庭用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的中大型SUV選擇。