東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的安全配置覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)、進(jìn)階主動干預(yù)與細(xì)節(jié)安全設(shè)計(jì)，以“全系標(biāo)配核心系統(tǒng)+中高配升級智能防護(hù)”的布局滿足不同用戶需求。

作為主打家用的兩廂車，騏達(dá)將安全配置與車型定位深度適配：入門的酷動版已全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動力分配、BA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)五大核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配ISO FIX兒童座椅接口與發(fā)動機(jī)電子防盜，夯實(shí)日常代步的安全基礎(chǔ)；中高配的智行版及以上則升級為6氣囊（主副駕+前排側(cè)+前后頭部氣簾），覆蓋前后排乘員的頭部與側(cè)面碰撞保護(hù)，同時搭載L0級主動安全系統(tǒng)——包括車道偏離預(yù)警、并線輔助、前方碰撞預(yù)警+主動剎車，通過實(shí)時監(jiān)測與干預(yù)降低追尾、車道偏離風(fēng)險。此外，智行版起新增的胎壓顯示（相比報警更精準(zhǔn)）、倒車影像，以及全系貫穿的日產(chǎn)“安全屏障”理念，既貼合家庭用戶對兒童乘車、后排防護(hù)的需求，也讓城市通勤中的泊車、突發(fā)狀況應(yīng)對更安心。

作為主打家用的兩廂車，騏達(dá)將安全配置與車型定位深度適配：入門的酷動版已全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動力分配、BA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)五大核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配ISO FIX兒童座椅接口與發(fā)動機(jī)電子防盜，夯實(shí)日常代步的安全基礎(chǔ)；中高配的智行版及以上則升級為6氣囊（主副駕+前排側(cè)+前后頭部氣簾），覆蓋前后排乘員的頭部與側(cè)面碰撞保護(hù)，同時搭載L0級主動安全系統(tǒng)——包括車道偏離預(yù)警、并線輔助、前方碰撞預(yù)警+主動剎車，通過實(shí)時監(jiān)測與干預(yù)降低追尾、車道偏離風(fēng)險。此外，智行版起新增的胎壓顯示（相比報警更精準(zhǔn)）、倒車影像，以及全系貫穿的日產(chǎn)“安全屏障”理念，既貼合家庭用戶對兒童乘車、后排防護(hù)的需求，也讓城市通勤中的泊車、突發(fā)狀況應(yīng)對更安心。

從用戶體驗(yàn)來看，騏達(dá)的安全配置呈現(xiàn)出“入門夠用、中高配進(jìn)階”的特點(diǎn)：8.99萬的酷動版已覆蓋基礎(chǔ)安全與兒童座椅接口，滿足年輕用戶或代步場景的核心需求；10.39萬的智行版則通過6氣囊與主動安全系統(tǒng)的升級，成為家庭用戶的優(yōu)選——倒車影像解決新手泊車痛點(diǎn)，胎壓顯示實(shí)時掌握輪胎狀態(tài)，主動安全系統(tǒng)無需復(fù)雜操作即可自動介入，降低城市擁堵路況下的駕駛壓力。這種配置梯度既避免了入門版“減配安全”的問題，也讓中高配的安全升級更具針對性，貼合不同預(yù)算用戶的實(shí)際需求。

品牌層面，騏達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)對家用車安全的重視，以“被動防護(hù)+主動干預(yù)”的組合構(gòu)建安全體系：被動防護(hù)上，多氣囊與兒童座椅接口直擊家庭用戶的后排防護(hù)、兒童乘車痛點(diǎn)；主動干預(yù)上，L0級系統(tǒng)針對城市通勤高頻場景設(shè)計(jì)，通過預(yù)警與剎車的雙重干預(yù)降低事故風(fēng)險。這種設(shè)計(jì)思路將安全配置與家用場景深度綁定，既保留了兩廂車的靈活優(yōu)勢，又通過細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，讓家用出行的每一環(huán)都更有保障。