問(wèn)

上汽榮威i5的安全性能有哪些保障措施?

上汽榮威i5通過(guò)“被動(dòng)防護(hù)筑牢基礎(chǔ)、主動(dòng)科技提前干預(yù)、全周期質(zhì)保兜底”的三層保障體系,為用戶構(gòu)建了覆蓋行車(chē)全場(chǎng)景的安全防護(hù)網(wǎng)。

上汽榮威i5的安全性能有哪些保障措施?

從被動(dòng)安全來(lái)看,全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口,高配車(chē)型更以側(cè)氣囊與頭部氣簾形成“全方位氣囊矩陣”,結(jié)合全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制等核心主動(dòng)配置,即使6.89萬(wàn)的入門(mén)版也能在緊急制動(dòng)或濕滑路面維持車(chē)身穩(wěn)定;中高配車(chē)型升級(jí)的540度全景影像+透明底盤(pán),能消除泊車(chē)時(shí)的底盤(pán)盲區(qū),L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)則可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)道偏離、前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)。此外,四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保,為車(chē)輛核心安全部件的長(zhǎng)期可靠性提供了官方保障,讓不同預(yù)算的用戶都能獲得適配需求的安全守護(hù)。

從被動(dòng)安全的硬件基礎(chǔ)來(lái)看,榮威i5的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了高達(dá)65%的高強(qiáng)度鋼,車(chē)門(mén)防撞梁更是使用抗拉強(qiáng)度大于1200MPa的超高強(qiáng)鋼,這種材料強(qiáng)度足以應(yīng)對(duì)日常行駛中的側(cè)面碰撞沖擊。車(chē)頭與車(chē)尾的吸能區(qū)通過(guò)A柱、B柱、C柱形成環(huán)形受力結(jié)構(gòu),在發(fā)生碰撞時(shí)能通過(guò)有序形變緩沖能量,減少座艙的直接受力。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口,為家庭用戶的兒童乘車(chē)安全提供了標(biāo)準(zhǔn)化的固定方案,搭配后排安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未關(guān)閉提醒等實(shí)用配置,進(jìn)一步填補(bǔ)了被動(dòng)防護(hù)的細(xì)節(jié)盲區(qū)。

主動(dòng)安全層面,ADAS智能主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)是核心亮點(diǎn),其搭載的Mobileye EyeQ3芯片目標(biāo)識(shí)別率達(dá)99.9%,能精準(zhǔn)捕捉前方150米范圍內(nèi)的車(chē)輛與行人。AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)在8-45公里/時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)可主動(dòng)制動(dòng),F(xiàn)CW前向碰撞報(bào)警則提前1.5秒發(fā)出預(yù)警,配合LDW車(chē)道偏離報(bào)警、SAS智能車(chē)速輔助系統(tǒng)(含超速報(bào)警、智能限速、主動(dòng)限速三種模式),構(gòu)建了“預(yù)警-干預(yù)”的雙重主動(dòng)防護(hù)邏輯。全系標(biāo)配的ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng),分別從防止車(chē)輛失控、避免坡道溜車(chē)的角度,覆蓋了日常駕駛的高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。

廣義安全的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的關(guān)注。車(chē)內(nèi)采用高品質(zhì)材料與工藝,規(guī)避了氣味大、VOC超標(biāo)的材質(zhì),空氣質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),搭配PM2.5高效顆粒過(guò)濾器,即使在霧霾天氣也能保持座艙空氣潔凈。剎車(chē)系統(tǒng)的表現(xiàn)也十分亮眼,100-0公里/時(shí)制動(dòng)距離僅為36米,米其林PS4高性能輪胎則進(jìn)一步提升了抓地力與制動(dòng)穩(wěn)定性。此外,A柱障礙角僅2.7度的設(shè)計(jì),有效減少了行車(chē)時(shí)的視野盲區(qū),讓駕駛員能更清晰地觀察前方路況。

綜合來(lái)看,榮威i5的安全保障并非單一配置的堆砌,而是從車(chē)身結(jié)構(gòu)、智能系統(tǒng)到細(xì)節(jié)體驗(yàn)的全方位覆蓋。無(wú)論是入門(mén)版的基礎(chǔ)安全組合,還是高配版的L2級(jí)智能輔助,都圍繞用戶的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì),再加上超長(zhǎng)質(zhì)保的兜底,真正實(shí)現(xiàn)了“安全配置不縮水”的品牌承諾,為不同需求的消費(fèi)者提供了可靠的安全選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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