蔚來ES8不同續(xù)航版本的價格差別不大，因為其全系僅提供CLTC 635km單續(xù)航版本，價格差異主要源于座椅布局與配置等級的不同。具體來看，六座行政豪華版與七座行政豪華版價格均為40.68萬元，僅座椅布局存在差異；而六座行政簽名版價格為44.68萬元，比豪華版貴4萬元，主要是因為其升級了標配像素式大燈、22英寸輪胎及更豐富的第二排座椅調(diào)節(jié)功能。這種價格梯度清晰合理，既滿足了不同用戶對座椅布局的需求，也為追求更高配置的用戶提供了選擇空間，同時全系統(tǒng)一的續(xù)航能力也避免了因續(xù)航差異帶來的價格困擾。

從技術(shù)層面來看，蔚來ES8全系搭載102kWh三元鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航統(tǒng)一為635公里，配合600kW超快充與3分鐘換電服務(wù)，補能效率處于行業(yè)前列。這種“統(tǒng)一續(xù)航+高效補能”的組合，既解決了純電用戶的里程焦慮，也讓用戶無需在續(xù)航與價格間做權(quán)衡。動力上，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（前180kW感應(yīng)異步+后340kW永磁同步）帶來520kW總功率與700N·m扭矩，0-100km/h加速僅需3.97秒，同時支持沙地、巖石等5種地形模式，兼顧性能與全場景適應(yīng)性。智能配置方面，全系標配3顆激光雷達（前向探測距離達500米）、神璣NX9031×2智駕芯片與高通8295P車機芯片，L2級輔助駕駛功能覆蓋車道居中、自動變道等高頻場景，配合27個揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)與AR-HUD，科技體驗拉滿。

用戶體驗層面，蔚來ES8的配置梯度設(shè)計精準匹配不同需求。六座與七座行政豪華版同價，前者采用2+2+2布局，第二排獨立座椅支持加熱、通風與按摩，搭配后排小桌板與車載冰箱，更適合商務(wù)接待；后者為2+3+2布局，第三排座椅可靈活放倒，后備廂容積最大達3230L，滿足多孩家庭或多人出行場景。簽名版則通過4萬元的差價，升級為標配像素式大燈（豪華版選裝需加2萬）、22英寸輪胎，并新增第二排座椅左右調(diào)節(jié)功能，進一步強化高端豪華屬性。此外，車電分離方案（月租1128元）降低了購車門檻，而蔚來持續(xù)的OTA升級（如SkyOS·天樞系統(tǒng)迭代）與NOMI語音交互的優(yōu)化，也讓車輛使用體驗隨時間不斷提升。

整體而言，蔚來ES8通過“統(tǒng)一續(xù)航+差異化配置”的定價策略，既保證了產(chǎn)品力的一致性，又通過座椅布局與配置細節(jié)的區(qū)分，覆蓋了家庭、商務(wù)等多元用戶群體。全系635公里的續(xù)航能力與高效補能體系，解決了純電出行的核心痛點；而清晰的價格梯度與豐富的舒適配置，也讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的選擇。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品設(shè)計，既體現(xiàn)了蔚來“用戶企業(yè)”的理念，也鞏固了其在高端智能電動車市場的定位。