紅旗車在技術(shù)創(chuàng)新方面構(gòu)建了覆蓋電動化、智能化、新能源核心部件的全維度技術(shù)矩陣，從底層平臺到終端應(yīng)用均實現(xiàn)關(guān)鍵突破。

其創(chuàng)新成果集中體現(xiàn)在兩大核心技術(shù)平臺與新能源專屬架構(gòu)的協(xié)同進(jìn)階：電動化智能網(wǎng)聯(lián)平臺FME以“四高一大”為支撐，不僅滿足L3級自動駕駛需求，更通過自主高功率電機(jī)與智能底盤系統(tǒng)兼顧性能與舒適；智能化電子電氣平臺FEEA2.0憑借六大維度冗余安全設(shè)計、全車OTA能力及多場景V2X功能，為智能出行筑牢技術(shù)底座。在新能源領(lǐng)域，天工純電平臺通過低溫電芯技術(shù)將零下10度電量保持率提升至98%，搭配96%效率的智慧電驅(qū)與超千伏充電方案破解補能焦慮；九章智能平臺則以飛刃架構(gòu)整合五域融合芯片，推出“靈犀座艙”與“司南智駕”系統(tǒng)，實現(xiàn)座艙交互與智能駕駛的深度協(xié)同。此外，1700V超高壓碳化硅功率器、全主動懸架、分層式隔音降噪等技術(shù)的落地，既彰顯了紅旗在核心部件研發(fā)的硬實力，也讓技術(shù)創(chuàng)新切實轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品體驗。

其創(chuàng)新成果集中體現(xiàn)在兩大核心技術(shù)平臺與新能源專屬架構(gòu)的協(xié)同進(jìn)階：電動化智能網(wǎng)聯(lián)平臺FME以“四高一大”為支撐，不僅滿足L3級自動駕駛需求，更通過自主高功率電機(jī)與智能底盤系統(tǒng)兼顧性能與舒適；智能化電子電氣平臺FEEA2.0憑借六大維度冗余安全設(shè)計、全車OTA能力及多場景V2X功能，為智能出行筑牢技術(shù)底座。在新能源領(lǐng)域，天工純電平臺通過低溫電芯技術(shù)將零下10度電量保持率提升至98%，搭配96%效率的智慧電驅(qū)與超千伏充電方案破解補能焦慮；九章智能平臺則以飛刃架構(gòu)整合五域融合芯片，推出“靈犀座艙”與“司南智駕”系統(tǒng)，實現(xiàn)座艙交互與智能駕駛的深度協(xié)同。此外，1700V超高壓碳化硅功率器、全主動懸架、分層式隔音降噪等技術(shù)的落地，既彰顯了紅旗在核心部件研發(fā)的硬實力，也讓技術(shù)創(chuàng)新切實轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品體驗。

在具體產(chǎn)品應(yīng)用中，紅旗技術(shù)創(chuàng)新的成果進(jìn)一步具象化。以紅旗HS6 PHEV為例，其基于鴻鵠混動平臺打造，搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T混動專用發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)502馬力，在保證強(qiáng)勁動力輸出的同時，WLTC工況下綜合油耗與虧電油耗均維持在行業(yè)優(yōu)秀水平。車輛配備的五層防護(hù)電池通過嚴(yán)苛針刺實驗，結(jié)合第四代智能熱管理系統(tǒng)，既保障了使用安全，又實現(xiàn)了能量利用率18%的提升。此外，分層式隔音材料與電磁降噪技術(shù)的應(yīng)用，將車內(nèi)噪音控制在36分貝以下，配合兼顧運動性與舒適性的底盤調(diào)校，為用戶帶來靜謐且平穩(wěn)的駕乘感受。

紅旗在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的布局，始終圍繞用戶需求與行業(yè)趨勢雙向發(fā)力。從全固態(tài)電芯試制到車規(guī)級芯片集成，從混動技術(shù)熱效率突破到電驅(qū)系統(tǒng)高扭矩密度開發(fā)，紅旗通過超千項關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克，構(gòu)建起覆蓋能源管理、動力控制、智能交互的完整技術(shù)生態(tài)。這種以平臺化研發(fā)為核心、以場景化應(yīng)用為導(dǎo)向的創(chuàng)新路徑，不僅讓紅旗在新能源轉(zhuǎn)型中占據(jù)技術(shù)高地，更通過六維一體整車安全架構(gòu)、十重電池防護(hù)體系等設(shè)計，為用戶的每一次出行提供堅實保障。

技術(shù)創(chuàng)新是紅旗品牌向上的核心驅(qū)動力，從底層架構(gòu)到終端體驗的全鏈路突破，既展現(xiàn)了紅旗對前沿技術(shù)的探索深度，也體現(xiàn)了其將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價值的實踐能力。未來，隨著“All in”新能源戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，紅旗將繼續(xù)以用戶為中心，在電動化、智能化領(lǐng)域深化布局，讓更多創(chuàng)新技術(shù)落地為可感知的產(chǎn)品體驗，為中國汽車品牌的技術(shù)突圍樹立標(biāo)桿。