蔚來(lái)Nomi的喚醒詞支持自定義，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音指令、車(chē)機(jī)系統(tǒng)菜單或蔚來(lái)App等多種方式設(shè)置專(zhuān)屬喚醒詞。目前，用戶(hù)只需對(duì)著Nomi說(shuō)出“Hi Nomi，以后你的名字就叫‘XXX’吧”，或通過(guò)中控屏進(jìn)入Nomi設(shè)置頁(yè)面選擇自定義喚醒詞，也能在蔚來(lái)App的車(chē)輛設(shè)置中找到語(yǔ)音選項(xiàng)修改，部分車(chē)型如ET7、ES8均支持這一功能。即使是螢火蟲(chóng)和樂(lè)道這類(lèi)未安裝Nomi頭的車(chē)型，車(chē)主依然可以自定義喚醒詞，而蔚來(lái)高管也曾透露未來(lái)還將通過(guò)OTA升級(jí)進(jìn)一步優(yōu)化自定義功能，甚至可能實(shí)現(xiàn)跨品牌喚醒操作，為用戶(hù)提供更個(gè)性化的交互體驗(yàn)。

蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪曾在上海車(chē)展群訪(fǎng)中解釋?zhuān)煌放圃O(shè)定專(zhuān)屬喚醒詞是為了區(qū)隔品牌人格，這一設(shè)計(jì)背后承載著品牌對(duì)智能交互獨(dú)特性的考量。而支持自定義喚醒詞，則是在保持品牌辨識(shí)度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)個(gè)性化體驗(yàn)的需求。用戶(hù)分享的實(shí)際案例中，有人將NOMI改名為“布柔”“小愛(ài)同學(xué)”等，這些充滿(mǎn)個(gè)人色彩的稱(chēng)呼，讓智能助手更像是車(chē)主專(zhuān)屬的“出行伙伴”。

對(duì)于不同車(chē)型，自定義喚醒詞的操作路徑略有差異，但核心邏輯一致。以蔚來(lái)ET7為例，車(chē)主可通過(guò)中控屏底部的車(chē)圖標(biāo)進(jìn)入NOMI設(shè)置界面，在個(gè)性化選項(xiàng)中調(diào)整喚醒詞；而ES8的用戶(hù)則能通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置里的“語(yǔ)音助手”選項(xiàng)，長(zhǎng)按原喚醒詞輸入新內(nèi)容。此外，蔚來(lái)App也提供了便捷的修改渠道，登錄賬號(hào)后進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置的“聲音選項(xiàng)”，即可完成喚醒詞的自定義，無(wú)需依賴(lài)車(chē)機(jī)操作，進(jìn)一步降低了使用門(mén)檻。

值得注意的是，螢火蟲(chóng)和樂(lè)道車(chē)型雖然不再支持安裝NOMI頭，但這并不影響喚醒詞的自定義功能。這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)用戶(hù)需求的全面覆蓋，即使是簡(jiǎn)化了硬件配置的車(chē)型，也保留了智能交互的核心個(gè)性化體驗(yàn)。未來(lái)，隨著OTA升級(jí)的推進(jìn)，蔚來(lái)還計(jì)劃拓展跨品牌喚醒等功能，讓NOMI的交互場(chǎng)景更加豐富，進(jìn)一步打破智能設(shè)備間的壁壘。

從語(yǔ)音指令的便捷觸發(fā)，到車(chē)機(jī)與App的多端協(xié)同，蔚來(lái)NOMI的自定義喚醒詞功能，既兼顧了操作的靈活性，又通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)傳遞出品牌對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的重視。無(wú)論是日常通勤中呼喚專(zhuān)屬稱(chēng)呼的親切感，還是未來(lái)跨場(chǎng)景交互的可能性，都讓智能助手不再是冰冷的程序，而是逐漸成為車(chē)主出行生活中更具溫度的存在。這種以用戶(hù)需求為核心的迭代思路，也為智能汽車(chē)的交互設(shè)計(jì)提供了新的方向。