問(wèn)

25款問(wèn)界M7的內(nèi)飾材質(zhì)相比之前有升級(jí)嗎?

25款問(wèn)界M7的內(nèi)飾材質(zhì)相比之前有顯著升級(jí),不僅實(shí)現(xiàn)了座椅材質(zhì)的全面進(jìn)階,還通過(guò)細(xì)節(jié)材質(zhì)的優(yōu)化與設(shè)計(jì)風(fēng)格的煥新,進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。

25款問(wèn)界M7的內(nèi)飾材質(zhì)相比之前有升級(jí)嗎?

從座椅材質(zhì)來(lái)看,25款問(wèn)界M7全系標(biāo)配真皮座椅,相比老款部分車型采用的仿皮材質(zhì),觸感更顯細(xì)膩親膚;方向盤則延續(xù)了真皮包裹的配置,握持體驗(yàn)保持舒適。同時(shí),內(nèi)飾在材質(zhì)搭配上更趨豐富,無(wú)線充電區(qū)域采用了更高級(jí)的翻毛皮材質(zhì),配合星云紅、松露棕等4種質(zhì)感配色,以及木紋飾板的點(diǎn)綴,整體風(fēng)格向問(wèn)界M8、M9的高端設(shè)計(jì)看齊。此外,主駕零重力座椅、副駕準(zhǔn)零重力座椅等配置的加入,結(jié)合Nappa真皮等材質(zhì)的運(yùn)用,讓內(nèi)飾的豪華感與舒適體驗(yàn)得到雙重提升,更貼合中高端家庭用戶對(duì)品質(zhì)出行的需求。

從座椅材質(zhì)來(lái)看,25款問(wèn)界M7全系標(biāo)配真皮座椅,相比老款部分車型采用的仿皮材質(zhì),觸感更顯細(xì)膩親膚;方向盤則延續(xù)了真皮包裹的配置,握持體驗(yàn)保持舒適。同時(shí),內(nèi)飾在材質(zhì)搭配上更趨豐富,無(wú)線充電區(qū)域采用了更高級(jí)的翻毛皮材質(zhì),配合星云紅、松露棕等4種質(zhì)感配色,以及木紋飾板的點(diǎn)綴,整體風(fēng)格向問(wèn)界M8、M9的高端設(shè)計(jì)看齊。此外,主駕零重力座椅、副駕準(zhǔn)零重力座椅等配置的加入,結(jié)合Nappa真皮等材質(zhì)的運(yùn)用,讓內(nèi)飾的豪華感與舒適體驗(yàn)得到雙重提升,更貼合中高端家庭用戶對(duì)品質(zhì)出行的需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的煥新同樣是25款問(wèn)界M7的亮點(diǎn)。新車采用了與問(wèn)界M8、M9一脈相承的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,儀表臺(tái)以上區(qū)域用黑色飾板打造出層次感,車門與中島部分加入了木紋飾板裝飾,配合淺棕色的大面積包覆,營(yíng)造出溫馨且高級(jí)的座艙氛圍。中控屏尺寸從15.6英寸升級(jí)至16.1英寸,搭配同款M8/M9的方向盤,以及新的懷擋式換擋機(jī)構(gòu),操作邏輯更清晰,視覺上也更顯規(guī)整。這些細(xì)節(jié)的調(diào)整,讓內(nèi)飾整體豪華感相比老款有了明顯提升,進(jìn)一步強(qiáng)化了“高端智慧出行”的產(chǎn)品定位。

除了材質(zhì)與設(shè)計(jì)的升級(jí),25款問(wèn)界M7還通過(guò)多項(xiàng)配置優(yōu)化提升了用戶體驗(yàn)。座椅方面,全系標(biāo)配前排與第二排座椅的通風(fēng)、加熱和按摩功能,配合五連桿獨(dú)立懸掛(增程版)或空氣懸掛(純電Ultra版),長(zhǎng)途乘坐的舒適性顯著增強(qiáng)。智能交互上,搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的16.1英寸中控屏,配合可選裝的副駕娛樂(lè)屏與后排液晶屏,支持多屏互聯(lián),觸控響應(yīng)迅速流暢??臻g實(shí)用性上,增程五座版后備廂容積達(dá)957L,放倒后可擴(kuò)展至2252L,純電六座版采用2+2+2布局,第二排獨(dú)立座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),能滿足家庭出行與商務(wù)接待的多元需求。

整體而言,25款問(wèn)界M7的內(nèi)飾升級(jí)并非單一材質(zhì)的替換,而是通過(guò)材質(zhì)進(jìn)階、設(shè)計(jì)煥新與配置優(yōu)化的多維結(jié)合,構(gòu)建起更具豪華感與實(shí)用性的座艙體驗(yàn)。從全系真皮座椅的標(biāo)配,到細(xì)節(jié)處翻毛皮、木紋飾板的運(yùn)用,再到智能交互與空間功能的完善,新車不僅延續(xù)了鴻蒙智行“智能+豪華”的核心定位,更通過(guò)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握,為中高端家庭用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

20萬(wàn)左右SUV的2023款與2024款區(qū)別主要體現(xiàn)在價(jià)格策略、動(dòng)力配置、智能科技及車型定位的優(yōu)化上,不同品牌根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整。從參考信息來(lái)看,部分品牌通過(guò)價(jià)格下調(diào)與配置取舍平衡性價(jià)比,如2024款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03榮耀版入門款較
深藍(lán)S09 2025款增程系列共推出7款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋23.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元區(qū)間,不同配置在續(xù)航、動(dòng)力與智能體驗(yàn)上形成差異化布局。作為入門車型的后驅(qū)Max版定價(jià)23.99萬(wàn)元,已標(biāo)配雙叉臂前懸、空氣懸掛與Harmony OS
奇瑞混動(dòng)車型的安全配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在“主動(dòng)防控、被動(dòng)防護(hù)、電池守護(hù)”三維體系的全面覆蓋,從車身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)均圍繞用戶全場(chǎng)景出行安全打造。 具體來(lái)看,被動(dòng)安全上,奇瑞混動(dòng)車型普遍采用高強(qiáng)度鋼占比超60%的籠式車身,部分車型如瑞虎9混動(dòng)
長(zhǎng)安林肯Corsair(冒險(xiǎn)家)的油耗水平因動(dòng)力配置與驅(qū)動(dòng)形式不同而呈現(xiàn)差異化表現(xiàn),整體在豪華緊湊型SUV中處于兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的均衡區(qū)間。 作為林肯品牌本土化的核心車型,冒險(xiǎn)家2024-2025款全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成,兩
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家