捷途X70 PLUS相比同級別車型在價格上具備顯著優(yōu)勢，其以“更低價格覆蓋更全配置與更大空間”的定位，在10萬級SUV市場中形成了差異化競爭力。

這款中型SUV的官方指導價為10.29-16.29萬元，入門款（2025款1.5T手動冠軍版5座）僅需10.29萬，不僅低于哈弗H6、長安CS75 PLUS等主流競品11萬以上的起售價，還標配了ESP、電子駐車、LED大燈、仿皮座椅等實用配置，避免了“丐版減配”的尷尬。同時，其全系4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm軸距，支持5/7座靈活布局，配合十年或20萬公里的超長質保，進一步放大了性價比優(yōu)勢——同價位下，捷途能提供更大的駕乘空間、更全面的基礎配置與更省心的長期用車保障，精準契合家庭用戶對“實惠與實用兼具”的需求。

這款中型SUV的官方指導價為10.29-16.29萬元，入門款（2025款1.5T手動冠軍版5座）僅需10.29萬，不僅低于哈弗H6、長安CS75 PLUS等主流競品11萬以上的起售價，還標配了ESP、電子駐車、LED大燈、仿皮座椅等實用配置，避免了“丐版減配”的尷尬。同時，其全系4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm軸距，支持5/7座靈活布局，配合十年或20萬公里的超長質保，進一步放大了性價比優(yōu)勢——同價位下，捷途能提供更大的駕乘空間、更全面的基礎配置與更省心的長期用車保障，精準契合家庭用戶對“實惠與實用兼具”的需求。

從動力與配置的匹配來看，捷途X70 PLUS的價格優(yōu)勢并非以犧牲產(chǎn)品力為代價。以11.39萬的中端款（2026款1.5T DCT舒適型）為例，其搭載濕式雙離合變速箱，同時配備360度全景影像、12.3英寸雙屏、HUAWEI HiCar等科技配置，而部分競品同價位車型僅能提供緊湊型車身或基礎倒車影像。高配款（13.39萬）更是升級為184馬力的1.5T高功率發(fā)動機，配合L2級駕駛輔助與540度全景影像，在13萬級價位中實現(xiàn)了“越級配置”的體驗。此外，5/7座版本的靈活選擇覆蓋了不同家庭結構需求，7座車型的2+3+2布局既保證了第二排乘客的腿部空間，又能通過放倒第三排拓展出438L的后備廂容積，滿足日常通勤與長途旅行的雙重場景。

在用車成本層面，捷途X70 PLUS的價格優(yōu)勢進一步延伸至長期使用階段。其全系適配92號汽油，WLTC油耗低至7.44L/100km，配合57L油箱容積，單次加油續(xù)航可達700公里以上，降低了燃油支出；十年或20萬公里的整車質保覆蓋核心部件，相比多數(shù)競品3年/10萬公里的質保政策，大幅減少了維修成本；基礎保養(yǎng)費用僅需300-400元，也處于同級別較低水平。這些細節(jié)設計讓用戶在購車后的長期使用中持續(xù)感受到性價比，而非僅停留在初始購車價的優(yōu)惠上。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌車型，捷途X70 PLUS以“國民中型SUV”為標簽，通過更低的起售價、更全的配置覆蓋與更大的空間表現(xiàn)，在10萬級SUV市場中構建了獨特的競爭力。其價格優(yōu)勢并非簡單的低價策略，而是通過“價格-配置-空間-質保”的多維組合，讓用戶以緊湊型SUV的預算享受到中型SUV的體驗，精準擊中了家庭用戶對“實用與實惠”的核心需求，成為10萬級SUV市場中性價比突出的選擇。