問(wèn)

深藍(lán)318的性能參數(shù)具體是怎樣的?

深藍(lán)G318作為定位“科技新硬派”的增程式中大型SUV,其性能參數(shù)圍繞“全場(chǎng)景出行”需求構(gòu)建,覆蓋車(chē)身、動(dòng)力、越野、智能等多維度核心指標(biāo)。

這款車(chē)以2025款無(wú)憂(yōu)穿越版為核心車(chē)系,包含兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)-22.99萬(wàn)。車(chē)身尺寸達(dá)5125×2025×1895-1950mm,軸距2880mm,后備廂原始容積818L,后排放倒可擴(kuò)容至1747L,配合動(dòng)態(tài)承重80kg的車(chē)頂行李架,兼顧家用裝載與戶(hù)外拓展需求。動(dòng)力上搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù),兩驅(qū)版單電機(jī)綜合功率252Ps、扭矩310N·m,零百加速8.6秒;四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率430Ps、扭矩572N·m,5.9秒即可破百,同時(shí)配備沙地、泥地等5種地形模式與蠕行模式,最大爬坡度63%、涉水深度600-620mm,秘境版更有空氣懸掛加持,離地間隙達(dá)240mm。續(xù)航方面,全系標(biāo)配35.07kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航174-190km,54kW快充30分鐘可補(bǔ)能30%-80%,搭配60L油箱實(shí)現(xiàn)無(wú)續(xù)航焦慮的長(zhǎng)途穿越。底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,全系標(biāo)配L2級(jí)Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng),結(jié)合高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車(chē)身與全車(chē)氣囊,在操控穩(wěn)定性與安全防護(hù)上均有扎實(shí)表現(xiàn)。

這款車(chē)以2025款無(wú)憂(yōu)穿越版為核心車(chē)系,包含兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)-22.99萬(wàn)。車(chē)身尺寸達(dá)5125×2025×1895-1950mm,軸距2880mm,后備廂原始容積818L,后排放倒可擴(kuò)容至1747L,配合動(dòng)態(tài)承重80kg的車(chē)頂行李架,兼顧家用裝載與戶(hù)外拓展需求。動(dòng)力上搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù),兩驅(qū)版單電機(jī)綜合功率252Ps、扭矩310N·m,零百加速8.6秒;四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率430Ps、扭矩572N·m,5.9秒即可破百,同時(shí)配備沙地、泥地等5種地形模式與蠕行模式,最大爬坡度63%、涉水深度600-620mm,秘境版更有空氣懸掛加持,離地間隙達(dá)240mm。續(xù)航方面,全系標(biāo)配35.07kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航174-190km,54kW快充30分鐘可補(bǔ)能30%-80%,搭配60L油箱實(shí)現(xiàn)無(wú)續(xù)航焦慮的長(zhǎng)途穿越。底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,全系標(biāo)配L2級(jí)Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng),結(jié)合高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車(chē)身與全車(chē)氣囊,在操控穩(wěn)定性與安全防護(hù)上均有扎實(shí)表現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧科技感與舒適性,暗金色多區(qū)域裝飾搭配大面積軟包與拼色設(shè)計(jì),座椅與方向盤(pán)采用打孔處理,中控臺(tái)配備12.3+14.6英寸雙液晶屏,搭載高通驍龍8155芯片與Deep OS系統(tǒng),支持智能互聯(lián)與語(yǔ)音交互。配置上,全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng),遠(yuǎn)山版及以上車(chē)型增加前排按摩功能,秘境版還配備后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩與空氣凈化器,配合主動(dòng)降噪與多層隔音玻璃,營(yíng)造靜謐舒適的座艙環(huán)境。智能駕駛方面,全系搭載5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),支持車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)功能,降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。

作為“科技新硬派”車(chē)型,深藍(lán)G318將空氣懸掛、蠕行模式等高端越野配置下放到20萬(wàn)級(jí)價(jià)位,以“科技平權(quán)”理念覆蓋城市通勤與戶(hù)外穿越場(chǎng)景。無(wú)論是家庭日常出行的裝載需求,還是越野愛(ài)好者的復(fù)雜路況挑戰(zhàn),其動(dòng)力、續(xù)航與配置組合均能提供適配方案,體現(xiàn)品牌對(duì)用戶(hù)全場(chǎng)景出行需求的深度洞察。

整體來(lái)看,深藍(lán)G318通過(guò)增程技術(shù)解決續(xù)航焦慮,以四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛強(qiáng)化越野性能,同時(shí)兼顧智能配置與舒適體驗(yàn),形成“家用+越野”雙場(chǎng)景覆蓋的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。從車(chē)身尺寸到動(dòng)力參數(shù),從續(xù)航能力到智能配置,各維度設(shè)計(jì)均圍繞用戶(hù)實(shí)際需求展開(kāi),為不同使用場(chǎng)景提供針對(duì)性解決方案,展現(xiàn)出“科技新硬派”車(chē)型的綜合實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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