紅旗HQ9的科技配置十分豐富，從智能駕駛輔助到座艙交互體驗(yàn)，再到舒適功能細(xì)節(jié)，均圍繞商務(wù)場(chǎng)景與用戶需求打造了諸多亮點(diǎn)。作為紅旗品牌布局中大型豪華MPV市場(chǎng)的核心車型，它以3200mm長(zhǎng)軸距為基礎(chǔ)，將科技配置融入駕駛、乘坐的全場(chǎng)景：智能駕駛層面，中高配車型搭載的L2級(jí)輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等實(shí)用功能，360°全景影像與多雷達(dá)感知系統(tǒng)進(jìn)一步降低駕駛難度；座艙科技上，全系標(biāo)配的16.2英寸中控屏與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了便捷交互，中高配車型的后排液晶屏、HUD抬頭顯示則強(qiáng)化了商務(wù)接待的儀式感；舒適體驗(yàn)方面，主動(dòng)降噪、丹拿音響與香氛系統(tǒng)的組合，配合第二排獨(dú)立座椅的多維調(diào)節(jié)，讓座艙兼具科技感與尊享感。這些配置既貼合商務(wù)用戶對(duì)智能便捷的需求，也延續(xù)了紅旗品牌“新高尚精致主義”的定位，在豪華MPV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的科技競(jìng)爭(zhēng)力。

智能駕駛輔助的配置細(xì)節(jié)更顯貼心，中高配車型（豪華版及以上）搭載的L2級(jí)系統(tǒng)不僅覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，還加入主動(dòng)剎車、并線輔助、DOW開門預(yù)警等功能，旗艦版更支持自動(dòng)泊車入位，通過(guò)3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的環(huán)境感知，360°全景影像能清晰呈現(xiàn)車輛周圍盲區(qū)，讓狹窄路段會(huì)車或倒車入庫(kù)更從容。安全配置上，全系標(biāo)配前排+側(cè)氣囊+前后頭部氣簾、胎壓顯示，中高配額外增加后方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)防護(hù)形成完整體系。

座艙科技的分層設(shè)計(jì)兼顧不同用戶需求，入門版以16.2英寸中控屏+7英寸全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)滿足基礎(chǔ)交互，中高配則在此基礎(chǔ)上增配后排液晶屏、后排中央控制系統(tǒng)與HUD抬頭顯示，旗艦版更配備40W前后排無(wú)線充電、主動(dòng)降噪、多層隔音玻璃與香氛裝置。智能交互體驗(yàn)也全面覆蓋，全系支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)、Wi-Fi熱點(diǎn)，USB/Type-C接口最多達(dá)8個(gè)，前2后6的布局讓每一排乘客都能隨時(shí)充電，車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)還能實(shí)時(shí)更新功能，保持系統(tǒng)的實(shí)用性與新鮮感。

舒適功能的科技化升級(jí)直擊商務(wù)場(chǎng)景痛點(diǎn)，中高配車型的第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩及腿托、腰托調(diào)節(jié)，第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)配合可前翻折疊的結(jié)構(gòu)，能將行李廂縱向空間從615mm拓展至983mm，兼顧乘坐與儲(chǔ)物需求。商務(wù)屬性上，全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門（公務(wù)版為右側(cè)電動(dòng)），中高配增配后排小桌板、化妝鏡+照明燈，16色氛圍燈與丹拿12揚(yáng)聲器音響（中高配）進(jìn)一步提升座艙質(zhì)感，讓商務(wù)接待既有科技便捷性，又不失豪華儀式感。

整體來(lái)看，紅旗HQ9的科技配置并非單純堆砌，而是以商務(wù)場(chǎng)景為核心，通過(guò)智能駕駛輔助降低操作負(fù)擔(dān)，座艙科技強(qiáng)化交互與尊享體驗(yàn)，舒適功能兼顧乘坐與儲(chǔ)物靈活性，形成了“實(shí)用+豪華”的雙重優(yōu)勢(shì)。從入門版的基礎(chǔ)科技到旗艦版的全維配置，分層設(shè)計(jì)既滿足不同預(yù)算用戶的需求，也讓紅旗品牌在中大型豪華MPV市場(chǎng)的科技競(jìng)爭(zhēng)力更加突出，真正實(shí)現(xiàn)了科技與商務(wù)場(chǎng)景的深度融合。