蔚來SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot/NIO Aquila為核心，覆蓋主動安全、駕駛輔助、泊車輔助及狀態(tài)監(jiān)測四大類功能，硬件配置與場景適配性均處于行業(yè)前列。

該系統(tǒng)依托全棧自研技術與高規(guī)格硬件預埋，基礎功能涵蓋自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等主動安全模塊，可通過方向盤震動、自動調(diào)整方向等方式降低車道偏離與碰撞風險；進階功能則支持高速/城區(qū)導航輔助駕駛，能實現(xiàn)自動變道超車、匝道智能匯入、鬼探頭緊急剎停等“老司機級”操作，長距離行駛時的提速線性、變道預判均表現(xiàn)流暢。泊車場景下，全自動泊車與540度全景影像搭配，可覆蓋復雜車位識別與?？浚率忠材茌p松應對；狀態(tài)監(jiān)測層面，DMS疲勞監(jiān)測與電容式方向盤離手檢測，能實時提醒駕駛員保持專注。硬件上，雙神璣NX9031芯片、3顆高規(guī)格激光雷達（前向500m探測）及多傳感器組合，為功能落地提供算力與感知支撐，后續(xù)還可通過OTA升級解鎖更多場景能力，兼顧當下體驗與長期進化。

該系統(tǒng)依托全棧自研技術與高規(guī)格硬件預埋，基礎功能涵蓋自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等主動安全模塊，可通過方向盤震動、自動調(diào)整方向等方式降低車道偏離與碰撞風險；進階功能則支持高速/城區(qū)導航輔助駕駛，能實現(xiàn)自動變道超車、匝道智能匯入、鬼探頭緊急剎停等“老司機級”操作，長距離行駛時的提速線性、變道預判均表現(xiàn)流暢。泊車場景下，全自動泊車與540度全景影像搭配，可覆蓋復雜車位識別與?？?，新手也能輕松應對；狀態(tài)監(jiān)測層面，DMS疲勞監(jiān)測與電容式方向盤離手檢測，能實時提醒駕駛員保持專注。硬件上，雙神璣NX9031芯片、3顆高規(guī)格激光雷達（前向500m探測）及多傳感器組合，為功能落地提供算力與感知支撐，后續(xù)還可通過OTA升級解鎖更多場景能力，兼顧當下體驗與長期進化。

針對不同使用場景，系統(tǒng)進行了精細化適配。高速場景下，領航輔助駕駛可根據(jù)導航路徑自動規(guī)劃變道時機，長距離匝道匯入主路時動作果斷且線性；城區(qū)路段則能應對復雜交通流，遇綠燈自動啟動、主動超越慢車，大型路口左轉時會精準進入專用車道并避讓行人和非機動車。非鋪裝路面行駛時，結合沙地、巖石等地形模式，智能駕駛輔助可優(yōu)化動力輸出與車身穩(wěn)定控制，提升通過性的同時保障安全。換電場景中，系統(tǒng)能自動引導車輛精準泊入換電位，配合換電站的自動化流程，實現(xiàn)補能環(huán)節(jié)的無縫銜接。

用戶體驗層面，系統(tǒng)設計兼顧安全性與便捷性。主動剎車功能在不同車速下均有穩(wěn)定表現(xiàn)，能及時識別前方障礙物并介入制動；DOW開門預警可避免開門時與后方車輛或行人發(fā)生碰撞，細節(jié)處體現(xiàn)對用戶的關懷。長途駕駛時，全速自適應巡航與車道居中保持協(xié)同工作，大幅減輕駕駛員操作負擔；泊車時，540度全景影像與透明底盤功能消除視野盲區(qū)，自動泊車過程中駕駛員只需保持警惕，無需頻繁操作方向盤與踏板。

作為行政級SUV的智能核心，該系統(tǒng)將科技與豪華屬性深度融合。硬件上，激光雷達、AR-HUD等前沿配置與真皮座椅、杜比全景聲等豪華元素并存；功能上，通過OTA持續(xù)進化，可根據(jù)用戶反饋與道路環(huán)境變化優(yōu)化算法，讓車輛智能水平隨使用時間不斷提升。這種“全棧自研+用戶導向”的理念，既保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與先進性，也為用戶提供了長期可靠的智能出行體驗。