嵐圖商務(wù)車的智能配置達(dá)到了什么水平?
嵐圖商務(wù)車(以嵐圖夢想家為代表)的智能配置已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,尤其在智能駕駛與智能座艙領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破與體驗(yàn)升級(jí)。作為全球首搭華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙5雙旗艦配置的MPV,其智能駕駛系統(tǒng)依托192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等27個(gè)感知傳感器,覆蓋全場景智駕需求,相較上一代重剎率降低30%、通行效率提升20%,還具備擁堵防加塞、高速ETC自動(dòng)通行等實(shí)用功能;智能座艙則通過15.6英寸HDR智慧屏、HSpace-Link手車互聯(lián)等設(shè)計(jì),將車機(jī)升級(jí)為連接生活的智能中樞,同時(shí)8295P芯片、方言手勢識(shí)別等配置進(jìn)一步豐富了交互體驗(yàn),整體智能化程度在MPV細(xì)分市場中處于第一梯隊(duì)。
從智能駕駛的技術(shù)縱深來看,嵐圖夢想家乾崑版搭載的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),以安全優(yōu)先的端到端架構(gòu)為核心實(shí)現(xiàn)全鏈條優(yōu)化。該系統(tǒng)配備全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0,能對(duì)車輛周圍的行人和障礙物進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);車位到車位領(lǐng)航智駕技術(shù)則覆蓋了從出發(fā)車位到目的地車位的全程輔助,即使在復(fù)雜的地下車庫或狹窄巷道,也能實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃路徑與精準(zhǔn)泊入。此外,城市/高速NOA功能可在封閉道路與城市主干道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車,VPD泊車代駕功能支持用戶通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車輛泊入泊出,進(jìn)一步提升了日常用車的便捷性。
智能座艙的交互體驗(yàn)同樣亮點(diǎn)紛呈。嵐圖夢想家采用8屏互動(dòng)設(shè)計(jì),29英寸AR HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)可將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射至前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移;搭載的8295P芯片為座艙提供了強(qiáng)大算力支持,確保多任務(wù)運(yùn)行時(shí)的流暢性。超智能交互系統(tǒng)支持方言手勢識(shí)別,即使是帶有地方口音的指令也能被精準(zhǔn)識(shí)別,手勢控制則可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)音量、切換歌曲等操作,無需接觸屏幕。車機(jī)界面經(jīng)過全新設(shè)計(jì),布局簡潔直觀,應(yīng)用市場內(nèi)的海量生態(tài)應(yīng)用覆蓋了導(dǎo)航、娛樂、辦公等多個(gè)場景,滿足用戶多樣化需求。
在智能科技的前瞻性布局上,嵐圖夢想家首次實(shí)現(xiàn)了車位到車位領(lǐng)航輔助功能,依托由激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭組成的強(qiáng)大感知系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的泊車環(huán)境;新增的IHBC智能燈光自動(dòng)控制可根據(jù)環(huán)境光線與對(duì)向車輛情況自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,雨天急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)則在濕滑路面提升了轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。即將上市的山河版定位“新時(shí)代旗艦四座MPV”,搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)和鴻蒙座艙HarmonySpace 5,結(jié)合50英寸智能投影系統(tǒng)與二排零重力座椅,進(jìn)一步將智能配置與商務(wù)場景深度融合,為用戶帶來更具科技感的出行體驗(yàn)。
綜合來看,嵐圖夢想家的智能配置不僅在硬件層面實(shí)現(xiàn)了高規(guī)格搭載,更通過軟件與功能的協(xié)同優(yōu)化,構(gòu)建了覆蓋駕駛、交互、場景的全維度智能生態(tài)。從日常通勤的擁堵防加塞,到商務(wù)出行的無縫互聯(lián),其智能系統(tǒng)既兼顧了安全性與便捷性,又滿足了用戶對(duì)科技體驗(yàn)的高階需求,為MPV市場的智能化發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
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