蔚來ES8上市以來的價格調整主要集中在2025年全新車型（2026款）的預售與上市階段，以及電池相關方案的優(yōu)化，整體呈現(xiàn)“整車售價下探+電池成本降低”的核心變化。

2017年初代ES8基準版補貼前售價44.8萬元，后續(xù)改款車型整車售價逐步調整至49.8萬元起；2025年8月全新ES8開啟預售時，整車購買預售價區(qū)間41.68萬-45.68萬元，較上一代最高降幅超8萬元，電池租用方案預售價30.88萬-34.88萬元，較上一代電池租用價便宜超12萬元；同年9月正式上市時，三款車型售價再下探1萬元，最終整車起售價40.68萬元，電池租用起售價29.88萬元。同期蔚來還下調100kWh長續(xù)航電池包價格2萬元至10.8萬元，永久電池升級服務價格下調2萬元至3.8萬元，進一步降低用戶購車與用車成本。

2017年12月初代ES8上市時，基準版補貼前售價44.8萬元，后續(xù)經過多次升級改款，整車售價逐步調整至49.8萬元起，電池租用方案同步調整至42.8萬元起。2025年8月21日全新ES8開啟預售，整車購買預售價區(qū)間為41.68萬至45.68萬元，較上一代官方指導價最高降幅超8萬元；電池租用方案預售價30.88萬至34.88萬元，較上一代電池租用價便宜超12萬元。值得注意的是，預售前夕蔚來還下調了100kWh長續(xù)航電池包價格，從12.8萬元降至10.8萬元，同時將永久電池升級服務定價從5.8萬元下調至3.8萬元，對已提車用戶補償2萬元禮券，覆蓋了新老用戶的成本需求。

同年9月20日全新ES8正式上市，三款車型售價均較預售價下探1萬元：六座和七座行政豪華版整車起售價40.68萬元，電池租用起售價29.88萬元；六座行政簽名版整車起售價44.68萬元，電池租用起售價33.88萬元。此次上市價較第二代ES8上市時52.8萬元的起售價，累計下調11.12萬元，進一步拉低了旗艦SUV的購車門檻。

價格調整的同時，2026款ES8在技術與配置上保持了旗艦水準：全系搭載雙電機四驅系統(tǒng)，總功率520kW，0-100km/h加速3.97s；標配3顆激光雷達與NIO Pilot L2輔助駕駛，車機采用高通8295P芯片；車身軸距達3130mm，六座版第二排獨立座椅帶按摩通風，七座版后備廂最大容積3230L，配合雙腔空氣懸掛與杜比全景聲系統(tǒng)，兼顧性能與舒適。

從價格調整軌跡來看，蔚來通過整車售價下探、電池方案優(yōu)化與配置升級的組合策略，既降低了用戶購車門檻，又保留了旗艦車型的核心競爭力。電池租用方案與換電生態(tài)的結合，進一步強化了補能便捷性優(yōu)勢，而技術配置的全面標配，則確保了用戶在成本降低的同時，仍能享受到高端新能源SUV的體驗。