2025款問界M8的車機系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新和改進之處?

2025款問界M8的車機系統(tǒng)以HarmonyOS 4為核心,在智能交互、場景覆蓋與生態(tài)協(xié)同上實現(xiàn)了多維度創(chuàng)新與升級。

2025款問界M8的車機系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新和改進之處?

依托鴻蒙系統(tǒng)的分布式架構(gòu),新車機不僅延續(xù)了交互速度快、穩(wěn)定性強的優(yōu)勢,更通過五屏聯(lián)動、三指滑動流轉(zhuǎn)等功能,讓副駕視頻、后排投影與HUD導(dǎo)航互不干擾,語音控制支持多聲源定位,后排乘客也能精準(zhǔn)操控空調(diào)與投影;智駕聯(lián)動層面,NCA領(lǐng)航輔助新增旁車變道鳴笛提醒、高速車道預(yù)設(shè),低速起步自動激活全景影像,AR-HUD打轉(zhuǎn)向燈時還能顯示側(cè)后盲區(qū)影像,安全與便捷性雙提升;生態(tài)拓展上,綁定高德賬號可同步手機導(dǎo)航路線,顯示服務(wù)區(qū)充電樁狀態(tài),分布式車載衛(wèi)星通信能共享信號給手機,隔空開門、車載懸浮窗等OTA新增功能,進一步豐富了日常使用場景,真正將“萬物互聯(lián)”的理念融入每一次駕乘體驗中。

依托鴻蒙系統(tǒng)的分布式架構(gòu),新車機不僅延續(xù)了交互速度快、穩(wěn)定性強的優(yōu)勢,更通過五屏聯(lián)動、三指滑動流轉(zhuǎn)等功能,讓副駕視頻、后排投影與HUD導(dǎo)航互不干擾,語音控制支持多聲源定位,后排乘客也能精準(zhǔn)操控空調(diào)與投影;智駕聯(lián)動層面,NCA領(lǐng)航輔助新增旁車變道鳴笛提醒、高速車道預(yù)設(shè),低速起步自動激活全景影像,AR-HUD打轉(zhuǎn)向燈時還能顯示側(cè)后盲區(qū)影像,安全與便捷性雙提升;生態(tài)拓展上,綁定高德賬號可同步手機導(dǎo)航路線,顯示服務(wù)區(qū)充電樁狀態(tài),分布式車載衛(wèi)星通信能共享信號給手機,隔空開門、車載懸浮窗等OTA新增功能,進一步豐富了日常使用場景,真正將“萬物互聯(lián)”的理念融入每一次駕乘體驗中。

在硬件協(xié)同與功能細(xì)節(jié)上,2025款問界M8的車機系統(tǒng)與全系標(biāo)配的AR-HUD、540度全景影像深度融合,導(dǎo)航信息可直接投射至AR-HUD,配合15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表盤與16英寸副駕娛樂屏的多屏聯(lián)動,實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、駕駛信息的分層顯示。HUAWEI HiCar手機互聯(lián)與50W雙無線快充的組合,讓手機與車機無縫銜接,用戶無需繁瑣操作即可同步應(yīng)用數(shù)據(jù)。語音交互方面,“小藝”語音助手響應(yīng)迅速,支持控制導(dǎo)航、空調(diào)、氛圍燈等多場景功能,識別準(zhǔn)確率高達(dá)98%以上,即使后排乘客發(fā)出指令也能精準(zhǔn)響應(yīng)。

用戶體驗的升級還體現(xiàn)在場景化功能的拓展上。7月OTA新增的隔空開門功能,通過手勢或腳踢即可控制主副駕車門與后備箱,解決了雙手拎物時的開門痛點;車載懸浮窗支持導(dǎo)航、音樂等信息懸浮顯示,1/4幕布懸停設(shè)計兼顧后排娛樂與信息獲取;后排控制屏的“暮夜空間”功能,可一鍵營造私密靜謐環(huán)境,配合四區(qū)溫度分區(qū)控制,滿足不同乘客的個性化需求。智慧場景拓展方面,車機可通過地理位置觸發(fā)智能家居控制,車家互聯(lián)新增告警消息互通,實現(xiàn)從車內(nèi)到家庭的無縫銜接。

作為鴻蒙智行的核心車型,2025款問界M8的車機系統(tǒng)以用戶需求為核心,通過持續(xù)OTA升級不斷優(yōu)化功能體驗。從超級桌面到跨設(shè)備算力共享,從衛(wèi)星通信到車家互聯(lián),每一項創(chuàng)新都圍繞“便捷、智能、互聯(lián)”展開,既體現(xiàn)了華為技術(shù)的深度賦能,也展現(xiàn)了鴻蒙生態(tài)在汽車端的落地成果。無論是日常通勤還是長途出行,這套車機系統(tǒng)都能通過多維度的功能協(xié)同,為用戶帶來更高效、更舒適的智能座艙體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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