長安深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系標(biāo)配的L2級(jí)Deepal AD PRO系統(tǒng)為核心，涵蓋了全速域巡航、多場景安全預(yù)警、智能泊車及越野適配等多維度功能。

這套系統(tǒng)依托5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的硬件冗余，實(shí)現(xiàn)了高速、城市、泊車等全場景的環(huán)境感知與輔助。核心功能上，IACC智能輔助系統(tǒng)集成全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，可在高速自動(dòng)調(diào)整車速與車距；540°全景影像（含透明底盤）掃除視野盲區(qū)，搭配自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能簡化停車操作；主動(dòng)剎車、前后碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等主動(dòng)安全配置則構(gòu)建了多維度防護(hù)網(wǎng)。針對(duì)戶外場景，四驅(qū)車型還專屬配備地形模式切換、蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，兼顧城市通勤的便捷與越野探索的實(shí)用。深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將這些主流智能駕駛配置覆蓋全系車型，為用戶提供了兼顧安全與便利的駕駛輔助體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)依托5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的硬件冗余，實(shí)現(xiàn)了高速、城市、泊車等全場景的環(huán)境感知與輔助。核心功能上，IACC智能輔助系統(tǒng)集成全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，可在高速自動(dòng)調(diào)整車速與車距；540°全景影像（含透明底盤）掃除視野盲區(qū)，搭配自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能簡化停車操作；主動(dòng)剎車、前后碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等主動(dòng)安全配置則構(gòu)建了多維度防護(hù)網(wǎng)。針對(duì)戶外場景，四驅(qū)車型還專屬配備地形模式切換、蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，兼顧城市通勤的便捷與越野探索的實(shí)用。深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將這些主流智能駕駛配置覆蓋全系車型，為用戶提供了兼顧安全與便利的駕駛輔助體驗(yàn)。

從日常使用場景來看，系統(tǒng)的實(shí)用性體現(xiàn)在多個(gè)細(xì)節(jié)。高速行駛時(shí)，IACC系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持穩(wěn)定車距，同時(shí)通過車道居中保持功能讓車輛始終行駛在車道中央，大幅降低長途駕駛的疲勞感；城市路況中，主動(dòng)剎車與碰撞預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測前方車輛與行人，遇緊急情況自動(dòng)介入制動(dòng)，車道偏離預(yù)警則會(huì)及時(shí)提醒駕駛者修正方向。低速泊車環(huán)節(jié)，540°全景影像的透明底盤功能能清晰顯示車輛下方路況，自動(dòng)泊車與遙控泊車功能可應(yīng)對(duì)狹窄車位，循跡倒車更是能按原軌跡退回，解決了復(fù)雜路段倒車的難題。

針對(duì)用戶個(gè)性化需求，系統(tǒng)還融入了智慧功能設(shè)計(jì)。智慧迎賓功能可智能識(shí)別駕駛者，自動(dòng)調(diào)整座椅位置與后視鏡角度；便捷裝卸模式能根據(jù)車門開啟狀態(tài)調(diào)整懸掛，方便物品搬運(yùn)；哨兵模式則在車輛停放時(shí)持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境，一旦檢測到碰撞或異常人員靠近，會(huì)立即通過手機(jī)APP通知車主，提升車輛停放安全性。此外，全系標(biāo)配的陡坡緩降、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)與電子駐車等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了不同路況下的駕駛安全性與操控便利性。

綜合來看，長安深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未搭載高階NOA領(lǐng)航功能，但其以L2級(jí)基礎(chǔ)功能為核心，通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋，兼顧城市通勤的智能便利與戶外越野的場景適配。全系標(biāo)配的設(shè)計(jì)讓更多用戶能享受到科技配置帶來的安全與便捷，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，為日常駕駛與戶外探索提供了全面的智能輔助支持。