東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在同級(jí)別車(chē)型中報(bào)價(jià)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，全系7.99-17.49萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了從入門(mén)家用到中高端混動(dòng)的多元需求。作為緊湊型車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇，軒逸通過(guò)分層定價(jià)策略精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算用戶：經(jīng)典款以7.99萬(wàn)的起售價(jià)切入入門(mén)市場(chǎng)，比同級(jí)別部分合資競(jìng)品低近2萬(wàn)元，且標(biāo)配ESP、前后頭部氣簾等安全配置，性價(jià)比遠(yuǎn)超價(jià)格相近的入門(mén)級(jí)車(chē)型；11.39-13.39萬(wàn)的燃油主力款在提供1.6L+CVT成熟動(dòng)力（WLTC油耗5.57-5.99L/100km）的同時(shí)，中高配還搭載L2級(jí)輔助駕駛與12.3英寸中控屏，配置豐富度優(yōu)于同價(jià)位合資競(jìng)品；17.49萬(wàn)的超混電驅(qū)版則以e-POWER技術(shù)實(shí)現(xiàn)4.18L/100km的低油耗，兼顧電車(chē)平順性與燃油車(chē)補(bǔ)能便利性，價(jià)格比同級(jí)別混動(dòng)競(jìng)品更親民。無(wú)論是預(yù)算有限的剛需用戶，還是追求舒適與科技的家庭用戶，軒逸都能在對(duì)應(yīng)價(jià)位段提供均衡的產(chǎn)品力，成為同級(jí)別報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力的有力體現(xiàn)。

從具體車(chē)型對(duì)比來(lái)看，軒逸經(jīng)典款的價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤為突出。以2024款改款三經(jīng)典1.6L XE CVT舒適版為例，7.99萬(wàn)的起售價(jià)不僅低于大眾朗逸9.99萬(wàn)的入門(mén)價(jià)，甚至比部分國(guó)產(chǎn)車(chē)型的起售價(jià)更具吸引力。更關(guān)鍵的是，這款入門(mén)車(chē)型并未因價(jià)格親民而縮減安全配置，全系標(biāo)配的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊及前后頭部氣簾，在同價(jià)位車(chē)型中實(shí)屬少見(jiàn)，為預(yù)算有限的用戶提供了遠(yuǎn)超預(yù)期的安全保障。相比之下，部分同級(jí)別入門(mén)車(chē)型在安全配置上往往僅配備基礎(chǔ)氣囊，軒逸的這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化了其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

燃油主力款的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。2026款1.6L CVT智駕版13.39萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，在提供成熟動(dòng)力總成的同時(shí)，還搭載了L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含車(chē)道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，這些配置在同價(jià)位的合資競(jìng)品中通常僅出現(xiàn)在更高配車(chē)型上。此外，12.3英寸中控屏與Nissan Connect超智聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的加入，也讓軒逸在智能化體驗(yàn)上不落下風(fēng)，滿足了家庭用戶對(duì)科技配置的需求。而WLTC綜合油耗5.57-5.99L/100km的表現(xiàn)，進(jìn)一步降低了日常使用成本，讓用戶在購(gòu)車(chē)后的長(zhǎng)期使用中也能感受到實(shí)惠。

超混電驅(qū)版則針對(duì)追求低油耗與平順駕駛體驗(yàn)的用戶。17.49萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)雖然略高于燃油版，但e-POWER技術(shù)帶來(lái)的4.18L/100km超低油耗，以及電機(jī)直驅(qū)的平順性，使其在同級(jí)別混動(dòng)車(chē)型中具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無(wú)需充電的特性解決了用戶的補(bǔ)能焦慮，而300N·m的系統(tǒng)綜合扭矩則保證了充足的動(dòng)力輸出，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與駕駛質(zhì)感。與同級(jí)別混動(dòng)競(jìng)品相比，軒逸超混電驅(qū)版的價(jià)格更具親和力，讓更多用戶能夠體驗(yàn)到混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，軒逸的報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力不僅體現(xiàn)在價(jià)格本身，更在于其在不同價(jià)位段都能提供均衡且貼合用戶需求的產(chǎn)品力。從入門(mén)款的高性價(jià)比，到主力款的豐富配置，再到混動(dòng)版的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，軒逸通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與合理的價(jià)格設(shè)置，在緊湊型車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了極具競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)桿，成為眾多家庭用戶的首選車(chē)型。