問界M9提供增程式與純電動兩種動力類型，全系標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，動力參數(shù)覆蓋不同用戶的出行需求。增程式車型搭載1.5T L4增程器（118kW）與前后雙電機（前165kW+后200kW），總功率365kW、總扭矩675N·m，CLTC綜合續(xù)航可達1417-1474km，零百加速4.9-5.1秒；純電動車型則以雙電機（前160kW+后230kW）實現(xiàn)390kW總功率與673N·m總扭矩，CLTC純電續(xù)航605-630km，依托800V高壓平臺達成30%-80%快充僅需15分鐘的高效補能。這套動力方案既通過增程車型解決長途續(xù)航焦慮，又以純電車型的高壓快充適配城市高頻出行，結(jié)合全系四驅(qū)與空氣懸掛的配置，在動力性能與續(xù)航實用性上形成了均衡且全面的布局。

從技術(shù)架構(gòu)來看，問界M9的動力系統(tǒng)深度融合了華為Drive ONE動力總成技術(shù)，增程版的1.5T增程器采用高效米勒循環(huán)，配合固定齒比變速箱，WLTC綜合油耗低至0.62L/100km，在保證動力輸出的同時實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化；純電版則依托800V高壓平臺，最大充電功率可達320kW，充電5分鐘即可補能150km，大幅縮短了補能等待時間。這種技術(shù)布局既滿足了長途出行用戶對續(xù)航里程的需求，也適配了城市用戶對快充效率的期待，體現(xiàn)了對不同使用場景的精準覆蓋。

在用戶體驗層面，增程版提供266-290km的CLTC純電續(xù)航，足以覆蓋日常通勤需求，配合1400km以上的綜合續(xù)航，無需頻繁補能；純電版600km+的續(xù)航里程，結(jié)合高壓快充技術(shù)，即使是跨城出行也能輕松應(yīng)對。此外，全系標(biāo)配的雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛，搭配空氣懸掛的可變軟硬高低調(diào)節(jié)功能，能夠在急加速、高速巡航等場景下保持車身穩(wěn)定性，同時過濾路面顛簸，提升駕乘舒適性。電動四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進一步增強了車輛在濕滑路面的抓地力，讓動力輸出更平穩(wěn)。

作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的大型旗艦SUV，問界M9的動力系統(tǒng)還與智能配置形成了協(xié)同效應(yīng)。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的搭載，通過激光雷達與540度全景影像的配合，為用戶提供L2級智能輔助駕駛，降低長途駕駛的疲勞感；鴻蒙OS車機系統(tǒng)則實現(xiàn)了動力模式與車機功能的聯(lián)動，用戶可根據(jù)出行場景一鍵切換經(jīng)濟、運動等駕駛模式，讓動力輸出更貼合實際需求。這種“動力+智能”的組合，不僅提升了車輛的科技感，也讓駕駛體驗更加便捷高效。

整體而言，問界M9的動力系統(tǒng)以“雙動力方案+技術(shù)賦能”為核心，通過增程與純電的互補布局，兼顧了續(xù)航實用性與動力性能；同時依托華為的技術(shù)支持，在能耗控制、補能效率與智能體驗上形成了差異化優(yōu)勢。無論是家庭用戶的長途自駕，還是商務(wù)場景的高頻出行，都能在這套動力系統(tǒng)中找到適配的解決方案，充分體現(xiàn)了旗艦車型對多元需求的覆蓋能力。