大眾威然商務(wù)車的駕駛操控性能怎么樣?

大眾威然商務(wù)車的駕駛操控性能非常出色。

動(dòng)力方面,搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種功率調(diào)校版本,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。

在 D 擋模式下,油門踏板初段調(diào)校不靈敏,車輛提速線性平緩,變速箱換擋無頓挫感。

切換到 S 擋,整車動(dòng)力表現(xiàn)凌厲,推背感強(qiáng),超車輕松。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛,經(jīng)過良好調(diào)校,能有效吸收震動(dòng)和顛簸,無論是城市道路還是非鋪裝路面,都能保持車輛穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏,指向性和精準(zhǔn)度不錯(cuò),駕駛時(shí)沒有笨重的“大車感”。

而且威然的電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在車輛側(cè)滑時(shí)迅速介入,維持車輛穩(wěn)定性。

底盤的側(cè)傾桿、加強(qiáng)筋可有效控制側(cè)傾。

在操控性能上,威然不會(huì)出現(xiàn)別克 GL8 像“坐船”、賽那滿載跑不快的情況,動(dòng)力隨踩隨有,操控精準(zhǔn)還易上手。

威然還配備了 L2 級的駕駛輔助功能,ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能得到全面提升,讓駕駛更加省心省力。

總之,大眾威然商務(wù)車的駕駛操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

深藍(lán)S7的續(xù)航能力在同級別電車中處于領(lǐng)先水平。這款車型憑借先進(jìn)的技術(shù)配置與精準(zhǔn)的能耗管理,在純電續(xù)航、綜合續(xù)航及極端環(huán)境適應(yīng)性上均展現(xiàn)出優(yōu)異表現(xiàn):增程版純電續(xù)航最高達(dá)285公里,綜合續(xù)航超1400公里,可覆蓋日常通勤與跨城遠(yuǎn)行;純電車型CL
特斯拉Model 3三元鋰電池的安全性處于行業(yè)主流水平,通過硬件防護(hù)、熱管理技術(shù)與智能系統(tǒng)的多重保障,可有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)。 作為Model 3的主流動(dòng)力選擇,三元鋰電池雖能量密度高、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu),但品牌通過針對性技術(shù)設(shè)計(jì)強(qiáng)化了安全屬性:
紅旗H5的隔音效果處于同級別中等偏上水平,高速行駛時(shí)風(fēng)噪與胎噪的抑制表現(xiàn)符合其“國民豪華車”的定位。從實(shí)際體驗(yàn)來看,車輛對胎噪的控制具有場景化差異:在光滑柏油路與水泥路上行駛時(shí)胎噪較小,城市通勤場景下的胎噪抑制也較為理想,但駛?cè)氪植诼访婧筇?/div>
大眾全新威然的科技配置創(chuàng)新集中在智能駕駛、交互體驗(yàn)與座艙科技三大維度,以實(shí)用化升級貼合MPV用戶的多元需求。 作為大眾品牌在中高端MPV市場的核心車型,全新威然圍繞“安全、便捷、舒適”三大用戶痛點(diǎn)進(jìn)行配置迭代:智能駕駛層面,全系覆蓋I
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家