問界M8的安全配置參數(shù)涵蓋被動安全、主動安全、智能感知與輔助駕駛等多個維度，以“科技賦能全場景守護”為核心，構建了從車身結構到智能系統(tǒng)的全方位防護體系。

從被動安全來看，全系標配前排雙氣囊、前后排側(cè)氣囊與頭部氣簾，部分車型可選配前排中間氣囊，搭配全車安全帶未系提示與ISOFIX兒童座椅接口，為乘員提供覆蓋前后排的無死角保護；主動安全層面，基于華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與5個毫米波雷達的多傳感器融合，實現(xiàn)主動剎車、全場景碰撞預警（前/后/開門）、車道居中保持等功能，提前規(guī)避碰撞風險；智能輔助駕駛則以L2級能力覆蓋全速自適應巡航、自動變道、遙控泊車等場景，540度全景影像消除底盤盲區(qū)，DMS疲勞監(jiān)測實時關注駕駛員狀態(tài)，進一步降低行車與泊車過程中的安全隱患。這些配置既兼顧了傳統(tǒng)安全的硬件冗余，又通過華為技術賦能實現(xiàn)了智能安全的主動干預，真正將“安全優(yōu)先”的設計思路貫穿于車輛使用的全生命周期。

從車身結構的底層防護到智能系統(tǒng)的主動干預，問界M8的安全配置形成了“硬件+軟件”的雙重保障。車身采用玄武車身結構，12處3000MPa熱成型鋼與鋁合金占比80%的材質(zhì)組合，大幅提升了車身抗沖擊強度與穩(wěn)定性，為乘員艙筑牢物理屏障；電池安全方面，五層安全包裹技術搭配高壓閃斷開關與防護腔設計，通過物理隔離與電路保護雙重手段，降低碰撞時的電池安全風險，即便在極端工況下也能保障用電安全。這種從車身到電池的全維度防護，體現(xiàn)了其對“基礎安全”的重視，為智能安全功能提供了可靠的硬件底座。

在用戶實際使用場景中，問界M8的安全配置實現(xiàn)了“全流程覆蓋”。日常通勤時，車道偏離預警與主動剎車系統(tǒng)可及時糾正駕駛失誤，避免與前車或側(cè)向車輛發(fā)生碰撞；長途駕駛中，DMS疲勞監(jiān)測會通過車內(nèi)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，一旦檢測到疲勞或分心，立即發(fā)出語音提醒并聯(lián)動方向盤震動，降低長途駕駛的安全隱患；泊車場景下，360度全景影像與透明底盤功能消除了前后方及底盤盲區(qū)，搭配遙控泊車與記憶泊車，即便是狹窄車位也能輕松應對，減少剮蹭風險。這種覆蓋行駛、泊車、駕駛狀態(tài)監(jiān)測的全場景安全守護，讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能獲得安心的體驗。

針對家庭與商務用戶的核心需求，問界M8在乘員保護上做到了“無差別對待”。后排側(cè)氣囊與3.2米超長頭部氣簾的組合，讓后排乘員的頭部與軀干也能獲得與前排同等的側(cè)面防護；全車安全帶未系提示功能會精準識別每個座位的狀態(tài)，避免后排乘員因疏忽未系安全帶帶來的風險；ISOFIX兒童座椅接口的標配，則為家庭用戶提供了便捷且安全的兒童乘車解決方案。這種對后排乘員的重視，契合了其面向家庭與商務用戶的定位，真正做到了“守護每一位乘員”。

整體而言，問界M8的安全配置并非單一功能的堆砌，而是通過華為技術賦能，將被動防護、主動干預與智能感知深度融合，形成了一套“預防-應對-保護”的完整安全體系。從車身結構的剛性保障到智能系統(tǒng)的主動避險，再到全場景的用戶關懷，每一項配置都圍繞“用戶安全”展開，既體現(xiàn)了鴻蒙智行對安全的重視，也通過科技手段讓安全從“被動承受”轉(zhuǎn)向“主動守護”，為大型SUV的安全設計提供了新的思路。