理想MEGA的智能駕駛配置以高算力硬件為底座，覆蓋全場(chǎng)景輔助駕駛與主動(dòng)安全功能，深度契合家庭用戶出行需求。其核心硬件搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，配合禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案，為復(fù)雜路況感知提供精準(zhǔn)支持。智能駕駛功能上，標(biāo)配AD Max系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，自動(dòng)完成變道、匝道進(jìn)出等操作，還覆蓋自動(dòng)泊車、記憶泊車、遙控泊車等全場(chǎng)景泊車功能；主動(dòng)安全層面，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警等配置，能全方位守護(hù)駕乘安全。無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市擁堵、高速長(zhǎng)途，還是解決MPV泊車難題，這些配置都能有效降低駕駛負(fù)擔(dān)，讓家庭出行更從容。

在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上，理想MEGA的智能駕駛系統(tǒng)依托多傳感器融合與大模型算法協(xié)同，構(gòu)建了精準(zhǔn)的環(huán)境感知體系。禾賽ATL激光雷達(dá)采用車頂布局，116線激光束可實(shí)現(xiàn)10%反射率下200米的探測(cè)距離，點(diǎn)云數(shù)量達(dá)173萬(wàn)/秒，能清晰識(shí)別遠(yuǎn)處障礙物輪廓；11顆車外攝像頭包含800萬(wàn)像素前方雙目攝像頭與環(huán)視攝像頭，可捕捉路面標(biāo)線、交通標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)信息，配合毫米波雷達(dá)對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)，形成“激光雷達(dá)+視覺(jué)+雷達(dá)”的三重感知冗余。這種硬件組合與BEV大模型、Occupancy占用網(wǎng)絡(luò)算法結(jié)合，能讓車輛對(duì)物理世界的感知更全面，提前預(yù)測(cè)路況變化，在復(fù)雜場(chǎng)景中做出更合理的規(guī)劃控制。

從功能體驗(yàn)來(lái)看，理想MEGA的智能駕駛配置充分考慮家庭用戶的實(shí)際需求。針對(duì)MPV車身尺寸較大的特點(diǎn)，其全場(chǎng)景泊車功能表現(xiàn)突出：自動(dòng)泊車可識(shí)別垂直、側(cè)方等常見(jiàn)車位，記憶泊車能復(fù)刻從小區(qū)入口到固定車位的路線，遙控泊車支持用戶通過(guò)手機(jī)APP在車外完成車輛泊入泊出，解決了狹窄車位上下車不便的問(wèn)題。高速導(dǎo)航輔助駕駛可自動(dòng)跟隨導(dǎo)航路徑行駛，自主完成超車變道、匝道進(jìn)出等操作，還能通過(guò)高速收費(fèi)站ETC；城市導(dǎo)航輔助駕駛覆蓋全國(guó)范圍，可應(yīng)對(duì)擁堵路段跟車、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景，大幅降低長(zhǎng)途駕駛與城市通勤的疲勞感。

主動(dòng)安全配置則圍繞家庭出行的安全痛點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化。DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)車內(nèi)攝像頭分析駕駛員的面部狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到疲勞或分心時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒；DOW開(kāi)門預(yù)警功能可監(jiān)測(cè)車輛側(cè)后方的行人與來(lái)車，避免開(kāi)門時(shí)發(fā)生碰撞；前后方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在緊急情況下自動(dòng)介入制動(dòng)，配合方向盤離手檢測(cè)（電容式），進(jìn)一步提升駕駛安全性。此外，540度全景影像與透明底盤功能可消除車輛周圍的視野盲區(qū)，讓用戶在倒車或通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)更安心。

理想MEGA的智能駕駛配置不僅在硬件上做到了高規(guī)格預(yù)埋，還通過(guò)軟件迭代持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)。基于高通驍龍8295P車機(jī)芯片與32GB運(yùn)行內(nèi)存，智能駕駛功能與車機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)響應(yīng)迅速，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)支持更強(qiáng)大的VLA大模型，進(jìn)一步提升系統(tǒng)的場(chǎng)景理解與決策能力。這種“硬件預(yù)埋、軟件迭代”的模式，契合理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，讓智能駕駛體驗(yàn)隨時(shí)間推移不斷進(jìn)化，為家庭出行提供更持久的便利與安全保障。