嵐圖SUV的續(xù)航里程能滿足日常使用嗎?

嵐圖SUV的續(xù)航里程完全能夠滿足日常使用需求。從官方數(shù)據(jù)來看,嵐圖FREE系列不同版本的純電續(xù)航覆蓋235km至318km區(qū)間,以CLTC工況下318km的純電續(xù)航為例,足以支撐多數(shù)用戶一周的通勤、接送孩子或周邊購物等日常場景,無需頻繁充電;若開啟增程模式,綜合續(xù)航可突破1000公里,部分版本甚至達到1458km,即便長途旅行也僅需中途少量補能,輕松覆蓋跨城出行需求。同時,車輛支持快充功能,30%至80%的充電僅需半小時左右,進一步提升了補能便利性,無論是日常短途還是長途遠行,其續(xù)航表現(xiàn)都能適配多樣化的使用場景。

嵐圖SUV的續(xù)航里程能滿足日常使用嗎?

不同版本的嵐圖FREE在續(xù)航表現(xiàn)上各有側重,以2025款FREE+后驅乾崑版為例,CLTC工況純電續(xù)航318km,WLTC工況下為235km,最低荷電狀態(tài)油耗僅6.11L/100km,這種數(shù)據(jù)表現(xiàn)兼顧了純電的經(jīng)濟性與增程的長續(xù)航。而四驅乾崑版CLTC純電續(xù)航259km,綜合續(xù)航1357km,即便在高速虧電場景下,318四驅版油耗約6.8L/100km、電耗18kWh/100km,滿油滿電仍能突破1000km,這樣的能耗控制在同級別車型中處于較為合理的水平。

實際使用中,嵐圖FREE的續(xù)航表現(xiàn)也得到了用戶反饋的印證。市區(qū)環(huán)境下,部分車主實測純電續(xù)航在165-175km左右,若采用良好的駕駛習慣,比如平穩(wěn)加速、合理控制空調溫度,還能進一步降低能耗,延長續(xù)航里程。對于日常通勤距離在30-50km的用戶來說,純電模式下一周充一次電即可滿足需求,無需頻繁奔波于充電站;周末周邊游時,純電續(xù)航也能覆蓋往返路程,避免了加油或充電的額外麻煩。

長途出行方面,嵐圖FREE的增程模式優(yōu)勢更為明顯。綜合續(xù)航超1400km的版本,從北京到上海的單程距離約1200km,中途僅需補能一次,且快充半小時就能補充50%的電量,配合沿途完善的充電設施,完全可以消除長途續(xù)航焦慮。此外,車輛的慢充功能也適配家用場景,8小時左右即可充滿,用戶可利用夜間低谷電價充電,進一步降低使用成本。

整體來看,嵐圖SUV通過純電與增程的動力組合,構建了覆蓋日常短途與長途遠行的續(xù)航體系。無論是注重經(jīng)濟性的城市通勤,還是追求便捷性的跨城旅行,其續(xù)航能力都能提供穩(wěn)定支撐,配合靈活的補能方式,充分適配了現(xiàn)代用戶多樣化的出行需求,為用戶帶來了兼具實用性與便利性的用車體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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