問界新M7的安全配置參數涵蓋被動安全、主動安全、感知硬件三大核心維度，以華為技術賦能構建全場景防護體系。

被動安全上，全系標配前排雙氣囊、前后排側氣囊、頭部氣簾及前排中央氣囊，覆蓋全車關鍵防護區(qū)域；車身采用承載式結構保障座艙完整性，搭配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎安全系統(tǒng)，還標配ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示。主動安全搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，含前方碰撞預警、車道保持輔助等功能，DMS疲勞監(jiān)測與車內生物監(jiān)測實時守護駕駛狀態(tài)，540度全景影像、全速自適應巡航等配置提升行車便利性。感知硬件依版本差異化配置，Pro+版含1顆艙內激光雷達、11個車外攝像頭等，Ultra版升級為2顆激光雷達（探測距離達250米）與5個毫米波雷達，為智能安全提供精準感知支撐。

被動安全上，全系標配前排雙氣囊、前后排側氣囊、頭部氣簾及前排中央氣囊，覆蓋全車關鍵防護區(qū)域；車身采用承載式結構保障座艙完整性，搭配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎安全系統(tǒng)，還標配ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示。主動安全搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，含前方碰撞預警、車道保持輔助等功能，DMS疲勞監(jiān)測與車內生物監(jiān)測實時守護駕駛狀態(tài)，540度全景影像、全速自適應巡航等配置提升行車便利性。感知硬件依版本差異化配置，Pro+版含1顆艙內激光雷達、11個車外攝像頭等，Ultra版升級為2顆激光雷達（探測距離達250米）與5個毫米波雷達，為智能安全提供精準感知支撐。

在用戶體驗層面，新問界M7構建了“預警-干預-碰撞防護”的全鏈條安全體系：主動安全系統(tǒng)通過多維度預警提前規(guī)避風險，被動安全配置在碰撞發(fā)生時提供全面緩沖，感知硬件則為智能決策提供實時數據支撐。540度全景影像（含透明底盤）消除視覺盲區(qū)，循跡倒車、遙控泊車功能解決狹窄車位的操作難題；DMS疲勞監(jiān)測可識別駕駛員眨眼頻率、頭部姿態(tài)等細微變化，及時通過語音或燈光提醒，降低長途駕駛疲勞帶來的風險。車內生物監(jiān)測系統(tǒng)還能實時監(jiān)測座艙內的生命體征，避免兒童或寵物被誤鎖車內的安全隱患。

品牌特色方面，新問界M7依托華為技術賦能，將智能駕駛與安全防護深度融合。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)支持自動變道輔助、循跡倒車等實用功能，配合激光雷達250米的最遠探測距離與120度水平視角，能精準識別前方障礙物、行人與非機動車，在復雜路況下提前做出制動或避讓決策。其電池安全同樣值得關注，與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻結構，通過針刺、擠壓等嚴苛測試，防水等級達IPX8標準，結合云BMS電池健康管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控電池狀態(tài)。

車身結構與電池安全共同構筑了車輛的基礎安全防線。乘員艙采用籠式車身設計，超高強鋼和高強鋼占比近60%，最高強度達1500Mpa，B柱區(qū)域引入CBS復合材料加強，前端雙防撞梁設計進一步分散碰撞能量；電池包與車身的多重安全設計，確保極端環(huán)境下的結構穩(wěn)定性。此外，全系標配的哨兵模式可實現24小時駐車監(jiān)控，自動記錄異常碰撞或人員靠近等事件，為車輛停放安全提供額外保障。

綜合來看，新問界M7的安全配置并非單一功能的堆砌，而是通過被動防護、主動干預、智能感知與硬件強化的協同，形成覆蓋行車、泊車、駐車全場景的安全網絡。從車身結構的材料選擇到智能系統(tǒng)的算法優(yōu)化，再到電池安全的多重驗證，每一項配置都圍繞“降低風險、保護乘員”的核心目標，既體現了對用戶安全的重視，也展現了華為技術賦能下的智能安全優(yōu)勢。