蔚來旗下不同系列車型價格覆蓋20萬至80萬區(qū)間，具體因車型、續(xù)航版本及購買方案有所差異。其中，入門級的樂道L60整車最低20.69萬元，長續(xù)航版本23.59萬元，BaaS電池租用方式低至14.99萬元；ET5起售價29.8萬元；ES6基準版補貼前35.8萬元起，75kWh與100kWh續(xù)航版本分別為36.8萬和42.6萬元；2025款全新ES8整車購買40.68萬元起，BaaS方案29.88萬元起，行政版、簽名版等配置版本價格逐步提升；旗艦車型ET9參考價76.8萬元起，地平線特別版官方指導價81.8萬元，BaaS方案71萬元。各車型均提供靈活的電池選擇與購買模式，滿足不同用戶的預算與需求。

從細分車型的配置差異來看，ES6作為蔚來的中型SUV，除了續(xù)航版本的價格區(qū)分，還提供性能版與首發(fā)紀念版等選擇，性能版補貼前起售價39.8萬元，首發(fā)紀念版則達到49.8萬元，通過動力調(diào)校與專屬配置滿足不同用戶對駕駛體驗的需求。全新ES8作為中大型SUV，2024款車型中75kWh行政版裸車價49.2萬元，100kWh版本53萬元，標準款、行政版、簽名版的階梯定價覆蓋49.8萬至59.8萬元區(qū)間，而2025年上市的全新ES8進一步細化了購買方案，行政豪華版六座/七座預售價41.68萬元起，BaaS方案下30.88萬元起，行政簽名版預售價45.68萬元起，BaaS方案34.88萬元起，為家庭用戶提供了更豐富的座位布局與配置組合。

樂道系列作為蔚來面向大眾市場的產(chǎn)品，除了L60外，L90整車購買起售價26.58萬元，BaaS方案17.98萬元，通過更親民的定價與靈活的電池租用模式，降低了用戶的購車門檻。旗艦轎車ET9則定位高端市場，基礎(chǔ)款參考價76.8萬元起，地平線特別版憑借專屬設計與配置，官方指導價81.8萬元，BaaS方案下71萬元，展現(xiàn)了蔚來在豪華電動車領(lǐng)域的技術(shù)實力與品牌定位。

值得注意的是，蔚來的BaaS電池租用方案在多款車型中均有應用，通過將電池與車身分離購買，有效降低了整車的初始購車成本，同時每月支付電池租金的模式也為用戶提供了更靈活的資金規(guī)劃選擇。不同車型根據(jù)定位差異，電池租用方案的減免金額與租金標準有所不同，例如ES8基準版選擇BaaS方案車價可減免10萬元，每月支付1280元，這種模式讓用戶無需一次性承擔電池成本，也能享受電池技術(shù)升級的權(quán)益。

綜合來看，蔚來通過覆蓋不同價格區(qū)間的車型矩陣，結(jié)合續(xù)航版本、配置等級與購買方案的組合，構(gòu)建了從大眾市場到高端豪華市場的產(chǎn)品布局。無論是追求性價比的入門用戶，還是注重空間與配置的家庭用戶，抑或是關(guān)注豪華體驗的高端用戶，都能在蔚來的產(chǎn)品系列中找到符合需求的選擇。靈活的電池租用模式進一步拓寬了用戶的購車路徑，讓不同預算的消費者都能體驗到蔚來的智能電動車產(chǎn)品與服務體系。