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理想汽車MEGA的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

理想汽車MEGA的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)710公里,這一成績(jī)?cè)从谄鋵?duì)續(xù)航與補(bǔ)能技術(shù)的深度整合。作為理想汽車首款純電動(dòng)MPV,2025款MEGA的Home家庭特別版與Ultra智能煥新版均搭載102.7kWh三元鋰電池(寧德時(shí)代電芯),配合0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)與15.9kWh/100km的低電耗表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航的核心優(yōu)勢(shì)。同時(shí),依托800伏高電壓純電平臺(tái)與520kW超快充技術(shù),車輛可在12分鐘內(nèi)補(bǔ)充500公里續(xù)航,既覆蓋家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求,又通過(guò)高效補(bǔ)能緩解里程焦慮,精準(zhǔn)契合高端家庭用戶對(duì)“移動(dòng)空間”的實(shí)用性期待。

理想汽車MEGA的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

從技術(shù)層面拆解,理想MEGA的續(xù)航優(yōu)勢(shì)并非單一參數(shù)的堆砌,而是多維度技術(shù)協(xié)同的結(jié)果。102.7kWh的大容量電池來(lái)自寧德時(shí)代,其穩(wěn)定的能量密度為長(zhǎng)續(xù)航提供了基礎(chǔ)硬件支撐;而0.215的風(fēng)阻系數(shù)則是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的成果——流暢的車身線條、隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪轂的組合,有效降低了高速行駛時(shí)的能耗損耗,讓每一度電都能轉(zhuǎn)化為更實(shí)在的里程。15.9kWh/100km的百公里耗電量,在中大型MPV中處于領(lǐng)先水平,即便滿載家庭成員與行李,能耗表現(xiàn)依然保持穩(wěn)定,進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航的實(shí)用性。

除了續(xù)航本身,補(bǔ)能效率的提升同樣是MEGA的核心亮點(diǎn)。基于800伏高電壓平臺(tái),車輛支持520kW超快充,12分鐘補(bǔ)充500公里續(xù)航的能力,讓長(zhǎng)途出行中的補(bǔ)能環(huán)節(jié)變得高效便捷。理想汽車還在全國(guó)加速布局超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),官方預(yù)計(jì)2025年超級(jí)充電站數(shù)量將達(dá)到5000座,這意味著用戶在高速路服務(wù)區(qū)、城市核心商圈等場(chǎng)景都能快速找到補(bǔ)能點(diǎn),徹底打破純電MPV長(zhǎng)途出行的壁壘。

作為聚焦家庭需求的車型,MEGA的續(xù)航表現(xiàn)與空間、配置形成了互補(bǔ)。5350mm的車身長(zhǎng)度與3300mm的軸距打造出寬敞的7座布局,第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩,第三排標(biāo)配加熱功能,全家出行時(shí)每位成員都能獲得舒適體驗(yàn);后排小桌板、車載冰箱等配置進(jìn)一步滿足家庭場(chǎng)景的實(shí)用需求。710km的續(xù)航剛好覆蓋多數(shù)家庭的長(zhǎng)途出行半徑,比如從北京到鄭州的單程距離約690公里,滿電狀態(tài)下無(wú)需中途補(bǔ)能即可直達(dá),配合5.5秒的百公里加速,既保證了出行效率,又兼顧了駕駛樂(lè)趣。

理想MEGA的710公里續(xù)航,本質(zhì)上是品牌“家庭智能移動(dòng)空間”理念的技術(shù)落地。它通過(guò)續(xù)航與補(bǔ)能的雙重突破,解決了純電MPV的核心痛點(diǎn),同時(shí)以大空間、家庭向配置與智能科技,構(gòu)建起高端家庭用戶的出行解決方案。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,MEGA都能以穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)與高效的補(bǔ)能體驗(yàn),成為家庭出行的可靠伙伴,也為純電MPV市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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